BMW styrreglage döda, krockkuddevarningskris

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2015 BMW 6-serie förra året. Rattkontrollerna dog helt och hållet och jag fick samma varningslampor. Det visade sig att klockfjädern (kabelrullen) bakom ratten var defekt. Det är ett vanligt problem som påverkar krockkuddesystemet och alla rattkontroller. Fixen var inte alltför komplicerad, men det är definitivt inte ett gör-det-själv-jobb eftersom det involverar krockkuddesystemet. Teknikern var tvungen att byta ut hela klockfjäderenheten och återställa alla kontrollmoduler. Det tog cirka 3 timmars arbete, men det löste alla problem, kontrollerna kom tillbaka, varningarna försvann och förarstödet började fungera igen. Inte superallvarligt när det gäller styrfunktionen, men allt som involverar krockkuddesystem behöver ordentlig uppmärksamhet. Se till att den som arbetar på det är certifierad för BMW elektriska system. Detta är inte något du vill ha en allmän mekaniker experimentera med. Bara min erfarenhet, hoppas att det hjälper till med ditt beslut.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är precis vad jag var orolig för med min 8. De symtom du beskrev matchar mina perfekt, så det är verkligen bra att veta om klockfjädern är den skyldige. Skulle du kunna berätta hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt också fungerat ordentligt sedan fixen, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter som dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Härligt att höra tillbaka från dig! Ville bara uppdatera dig, jag fick faktiskt detta fixat nyligen och det kostade mig bara 95 € att reparera en felaktig kabelanslutning i ratten. Mycket billigare än jag förväntade mig! Allt fungerar perfekt nu, felet med multifunktionsratten är helt borta och alla reglage reagerar som nya. Inga fler varningslampor eller konstiga elektriska problem alls. Mekanikern visste verkligen vad de gjorde och löste det snabbt. När jag ser tillbaka är jag faktiskt glad att mitt problem bara var en lös anslutning snarare än att jag behövde byta ut hela klockfjädern som jag först trodde. Ibland visar sig dessa BMW elektriska gremlins vara enklare fixar än vi fruktar! Se bara till att du får en kvalificerad BMW tech för att titta på det, de kommer att veta exakt vad du ska kontrollera först. Låt mig veta hur du går vidare med din!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppdateringen! Det är fantastiska nyheter om att din reparation är så prisvärd, ger mig hopp! Lustigt nog kom jag precis hem från mekanikern idag. Du var på topp om att skaffa en kvalificerad BMW-tekniker. Det visade sig att jag hade en liknande enkel fix, bara en korroderad anslutning i ledningsnätet. Kostade mig ungefär två timmars arbete plus delar. Teknikern rensade upp alla kontakter och bytte ut ett par slitna kablar. Alla mina styrkontroller fungerar perfekt nu, och de där irriterande varningslamporna är äntligen borta! Verkligen glad att jag inte fick panik och skyndade mig att byta ut hela klockfjädern. Ibland låter dessa elektriska problem läskigare än de faktiskt är. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut om att få det utcheckat på rätt sätt istället för att prova någon DIY-fix. Dags att njuta av mina fullt fungerande rattkontroller igen! Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)