BMW Parkeringsbromsfel lämnar förare i Limbo

Hade exakt samma problem med min BMW 3-serie Hybrid 2020 förra månaden. Den elektroniska parkeringsbromsen slutade fungera helt, tillsammans med backhållningsassistans och några andra förarhjälpmedel. Fick den kontrollerad på verkstad och det visade sig att elmotorn i bromsoket var defekt. Detta är en kritisk säkerhetskomponent som behövde omedelbar uppmärksamhet. Min bil uppvisade liknande symtom, varningslampor, parkeringsbromsen fungerade inte alls och det gick inte att hålla i backarna. Reparationen innebar att både elmotorn och styrenheten för parkeringsbromssystemet byttes ut. Det var ett allvarligt problem som behövde åtgärdas direkt, men det var inte ovanligt för dessa elektroniska bromssystem. Mitt råd är att få det kontrollerat så snart som möjligt på en verkstad som specifikt känner till modern BMW-elektronik. Det här är inte något du vill lämna obevakat, särskilt eftersom det påverkar flera säkerhetssystem. Försök inte med några tillfälliga lösningar, dessa elektroniska bromssystem behöver ordentlig diagnostisk utrustning för att repareras korrekt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag hade nästan identiska symtom med min BMW 5 förra året. Min visade sig vara samma sak, felaktig bromsokmotor och styrenhet. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har allt fungerat smidigt sedan dess? Jag undrar om några andra relaterade frågor dök upp efteråt.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att jag kan följa upp om min BMW 3-serie bromsproblem. Sedan jag fick det fixat har allt fungerat perfekt, inga fler parkeringsbromsproblem alls. Den totala reparationen kom till 505 € för att byta ut elmotorn i bromsoket. Ärligt talat, även om det inte var billigt, var det värt vartenda öre att få säkerhetssystemen att fungera ordentligt igen. Backhållsassistansen och alla andra förarhjälpmedel är också tillbaka till det normala. Har inte haft ett enda problem med någon av de elektroniska bromsfunktionerna sedan reparationen. Jag har kört cirka 5 000 km i bilen sedan dess, och den fungerar precis som ny. Inga relaterade frågor har dykt upp, vilket är en lättnad. Jag skulle säga att om du upplever liknande symtom är det definitivt rätt väg att gå att få det åtgärdat så snart som möjligt. Dessa elektroniska system är komplexa men när de väl är ordentligt reparerade är de verkligen tillförlitliga. Låt mig veta om du behöver några andra detaljer om reparationen!

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningen! Jag gick faktiskt vidare och fick min fixad förra veckan. Hittade en riktigt bra mekaniker som specialiserar sig på BMW-elektronik. Hela upplevelsen var inte alls så illa som jag fruktade. Reparationskostnaden var lite högre, 650 €, eftersom de var tvungna att byta ut både motor och styrenhet, men nu är det i alla fall ordnat. Mekanikern var mycket noggrann och uppdaterade till och med en del programvara medan de hade den ansluten till sitt diagnostiksystem. Jag har kört cirka 500 km sedan reparationen och allt fungerar perfekt, parkeringsbromsen kopplas in smidigt, backhållningsassistansen är tillbaka och alla de irriterande varningslamporna är borta. En sådan lättnad att ha det ordentligt sorteras! Jag uppskattar verkligen allas synpunkter på det här. Det hjälpte mig definitivt att fatta rätt beslut att få det fixat direkt istället för att skjuta upp det.

(Översatt från Engelska)