100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

gert_loewe1

BMW Oil Sensor Limp Mode: Verkliga reparationskostnader avslöjade

Varningslampa i fordonets hastighetsmätare

|

Fel lagrat

Hej alla! Min 2016 BMW 3 Hybrid har gått in i svagt läge med varningslampor på instrumentbrädan. Diagnostiken visar ett fel på motoroljetemperatursensorn. Med 127 665 KM på klockan är jag lite nervös över att bli lurad på verkstaden efter en tidigare dålig upplevelse. Har någon sysslat med denna fråga tidigare? Vad var din reparationskostnad och erfarenhet? Söker ärlig feedback innan jag förbinder mig till någon reparation. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


jonathan_sky43

Hej på er. Jag hade en liknande fråga med min 2019 BMW 5-serie Hybrid förra året. Motorolja temp sensor fel utlöste limp läge för mig också. På garaget fann de att det bara var en felaktig kabelanslutning till sensorn, korrosion hade byggts upp över tiden. Mekanikern visade mig var sensorn var placerad och hur ledningarna hade försämrats. Ingen större reparation i mitt fall, även om det till en början verkade skrämmande med alla dessa varningslampor. Reparationen omfattade rengöring av anslutningarna och byte av en skadad kabel i ledningsnätet. Min bil hade gått cirka 98 000 km när detta hände. Fick det ordnat på några timmar, det var inget komplicerat jobb. Se bara till att de korrekt diagnostiserar om det är sensorn själv eller bara anslutningarna innan några delar byts ut. Låt dem visa dig vad de hittar. Hoppas att detta hjälper dig med din situation.

(Översatt från Engelska)

gert_loewe1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen bra att veta att det bara kan vara ett kabeldragningsproblem. Skulle du ha något emot att berätta ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Också nyfiken på om du har haft några liknande problem som dyker upp sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

jonathan_sky43

Hej igen! Ville bara följa upp, eftersom jag såg dina frågor om kostnaden och om några problem kom tillbaka. Reparationen kostade mig till slut 95 € för att åtgärda den felaktiga kabelanslutningen. Mekanikern visade mig faktiskt de korroderade ledningarna som orsakade problemet. Jag är glad att kunna rapportera att jag inte har haft ett enda problem med oljetempgivaren sedan jag fick den lagad. Bilen har gått alldeles utmärkt, inget mer limp-läge eller varningslampor. När jag ser tillbaka var jag ganska orolig först, men det visade sig vara en relativt enkel fix. Se bara till att din mekaniker kontrollerar kabelanslutningarna ordentligt först innan du byter ut hela sensorn. Min var riktigt bra på att förklara allt och visa mig exakt vad som var fel. Det räddade mig definitivt från onödiga reservdelsbyten. Hoppas att du får din sorterad lika lätt! Låt mig veta hur det går.

(Översatt från Engelska)

gert_loewe1 (Författare)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag tog min bil till mekanikern igår och du hade rätt, det visade sig vara ett kabeldragningsproblem. Mekanikern hittade korrosion i kontakten, liknande det du beskrev. De rensade upp det, bytte ut en liten del av den skadade kabeln och allt fungerar perfekt nu. Jag fick betala 120 € för arbetet, vilket inte var så illa med tanke på hur orolig jag var i början. Mekanikern var verkligen öppen, visade mig de korroderade delarna och förklarade allt tydligt. En sådan lättnad efter min tidigare dåliga erfarenhet av reparationer! Bilen går smidigt nu, inga fler varningslampor eller limp-läge. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag gick in, det hjälpte mig att veta vad jag kunde förvänta mig och inte bli översåld på onödiga reparationer. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig definitivt att känna mig mer säker på att hantera det här problemet!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna