BMW nyckel varningslampa: Kommer inte att starta, Hall Sensor Problem?

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2018 BMW 5-serie diesel förra året. Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar, men det här var bortom mina DIY-färdigheter. Min bil visade exakt samma symtom, skulle inte starta, nyckelvarningslampa, felkoder och allt. Tog den till min pålitliga verkstad där de diagnostiserade en defekt styrenhet. Hela reparationen, inklusive diagnostik och reservdelar, kostade mig cirka 1 000 euro. De fixade den på ungefär två dagar. Kan du berätta mer om din bil, t.ex. vilken motormodell det är och om du har haft några andra elektriska problem nyligen? Har du också försökt använda din reservnyckel? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse. Jag har samma problem med min 6-serie (42778 KM, senast servad för 3 månader sedan). Jag har inte provat reservnyckeln än, det är ett bra förslag. Ska ge det ett försök innan vi går till verkstaden. Inga andra elektriska problem än så länge, och det fungerade perfekt tills igår. Nyckelbrickans batteri är också relativt nytt, bytte det för ca 2 månader sedan. Hoppas verkligen att det inte är styrenheten, eftersom det låter ganska dyrt att fixa. Kommer du ihåg om de behövde beställa några specialdelar eller om de vanligtvis har dessa i lager?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för ytterligare information om din 6-serie. Ja, om man tittar på din körsträcka och servicehistorik så låter det ganska likt det jag upplevde. När min 5-serie hade detta problem behövde verkstaden faktiskt beställa styrenheten, det var delvis därför det tog två dagar. De brukar inte ha dessa specifika delar i lager eftersom de är ganska dyra och modellspecifika. Men innan du blir alltför orolig för styrenheten, prova definitivt den reservnyckeln först. I mitt fall provade jag också reservnyckeln, men den visade samma symptom. Det var det som hjälpte teknikerna att bekräfta att det inte bara var en nyckelfråga. Om din reservnyckel fungerar bra, kanske du tittar på en mycket enklare lösning än vad jag gick igenom. Förresten, när min misslyckades märkte jag att den började agera gradvis, som att ibland ta en extra sekund för att känna igen nyckeln innan den började. Märkte du något sådant innan det helt misslyckades? Den här typen av information hjälpte verkligen min mekaniker att hitta problemet snabbare. Och eftersom du nämnde nyckelbrickans batteri, var mitt också nytt när detta hände, så det var definitivt inte boven i mitt fall. Fortfarande värt att kolla alla enkla saker först innan du dyker in i de större reparationerna.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade feedback! Jag ville bara ge en snabb uppdatering, jag provade reservnyckeln och förvånansvärt nog startade bilen direkt! Kan inte tro att jag inte tänkte på den här enkla lösningen innan jag postade. Ser ut som min huvudnyckel kan vara problemet trots allt, även med det nya batteriet. Ska ta bara nyckeln till verkstaden först för att få den kollad, snarare än att ta in hela bilen. Jag är verkligen lättad över att det förmodligen inte är problemet med kontrollenheten som du upplevde. Förhoppningsvis blir det här en mycket billigare lösning än jag först befarade. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att undvika potentiellt onödiga reparationer och kostnader. Jag kommer att hålla den här tråden uppdaterad när jag vet exakt vad problemet var med nyckeln.

(Översatt från Engelska)