BMW M4: ASC & ABS-fel + accelerationsproblem

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, och jag hanterade faktiskt ett liknande problem på min 2021 BMW M3 förra året. Dessa symtom låter väldigt bekanta, jag fick samma varningar och den där otäcka ryckkänslan under accelerationen. Det visade sig att det var ett defekt ASC-relä i mitt fall. Fick det fixat på min betrodda verkstad för ca 90 Euro, delar och arbete ingår. Mekanikerna diagnostiserade det ganska snabbt eftersom det tydligen är ett känt problem med vissa BMW. Min mekaniker nämnde också att jag såg detta på flera M2:or. Innan du föreslår något specifikt, kan du dela med dig av: Några andra varningslampor? Händer det bara under uppvärmning eller hela tiden? Har du skannat efter felkoder? Låt mig veta dessa detaljer så kanske jag kan hjälpa dig att begränsa det ytterligare baserat på min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt utförliga svar! Ja, jag har haft min M4 sedan ny och precis nått 166372 KM. Rycket sker hela tiden, inte bara under uppvärmningen. Har tre varningslampor nu, ASC, ABS och serviceindikatorn. Har inte skannat den ännu eftersom jag ville kolla med andra BMW-ägare innan jag tog in den. Riktigt intressant med det där ASC-reläproblemet du nämnde. Hoppades att det skulle vara något enkelt sådant snarare än ett stort problem. Hade min senaste service för ungefär två månader sedan och allt var perfekt då. Jag kanske får de felkoderna kontrollerade först och rapporterar tillbaka.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för ytterligare information om din M4. Ja, de symtomen är ganska identiska med vad jag upplevde. Med tanke på körsträckan på din bil och kombinationen av varningsljus, lutar jag fortfarande åt att ASC-reläet är boven, speciellt eftersom det började hända plötsligt efter att allt var bra vid din senaste service. När min M3 hade det här problemet tändes de tre varningslamporna tillsammans precis som din. Rycket under accelerationen var riktigt irriterande, eller hur? Gjorde mig nervös att köra den först. Jag körde den faktiskt så i ungefär en vecka innan jag fixade den (förmodligen inte det smartaste draget, men ni vet hur det går). Läs definitivt dessa felkoder, det kommer att bekräfta om det är samma problem. Mina koder pekade på ett kommunikationsfel mellan ASC-modulen och bilens datorsystem, vilket ledde direkt till det där felaktiga reläet. Om du vill, låt mig veta vilka koder du får så kan jag berätta om de matchar det jag såg med mina. Var bara försiktig med att köra den tills du får den i ordning, dessa system är ganska viktiga för hantering och säkerhet, som jag är säker på att du vet! Bara nyfiken, har du märkt några andra elektriska egenheter? Min radio var också en aning när det här hände, även om det kanske inte hade något samband.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Du är död på hur irriterande det där rycket är, gör mig nervös varje gång jag behöver gasa. Jag ska definitivt läsa de koderna först imorgon. Radion har faktiskt varit bra, men nu när du nämner elproblem har mina elfönsterhissar varit lite tröga på sistone. Trodde inte att de kunde hänga ihop, men det kanske ligger något i det. Hoppas verkligen att det bara är det där ASC-reläet som i ditt fall. Symtomen som matchar exakt ger mig lite hopp om att det kommer att vara en enkel lösning. Efter att ha spenderat så mycket på underhåll nyligen är det sista jag behöver en större reparationsräkning! Jag slipper nog köra den för mycket tills jag får ordning på det här, vill inte riskera att göra något värre. Tack igen för all detaljerad information om din upplevelse. Jag kommer definitivt att uppdatera när jag får de felkoderna och ta reda på vad som faktiskt händer med min M4. Den här typen av problem kan vara så frustrerande, men det hjälper verkligen att veta att andra har hanterat liknande problem och fixat dem utan alltför mycket dramatik.

(Översatt från Engelska)