BMW M4 Sensor Nightmare: Flera system blir mörka

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2016 BMW M3 förra året (viss erfarenhet av bilunderhåll). Dessa symtom påminde mig omedelbart om vad jag gick igenom. I mitt fall var det gelkudden under vindrutesensorn som bildade bubblor, vilket fick alla dessa funktioner att gå överstyr på en gång. Jag tog den till min vanliga verkstad och de bekräftade att det inte var fel på sensorn, utan att det bara var den där irriterande gelkudden som försämrades. De bytte ut dynan och kalibrerade om sensorn. Det hela kostade mig 62 euro och fungerade som en smäck efteråt. Inga problem sedan dess. Innan jag berättar mer detaljerat om reparationsprocessen, kan du dela med dig? Har du märkt av några bubblor eller missfärgningar nära sensorområdet? Började dessa problem gradvis eller på en gång? Får du några specifika felkoder på displayen? Detta kan hjälpa till att avgöra om du har exakt samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min M4 har gått 43639 KM och var på service förra månaden. Ja, jag har faktiskt märkt någon konstig missfärgning nära sensorområdet, och alla dessa problem dök upp ganska mycket över natten. Får felkod 9C4A på displayen. Din gel pad teori är mycket vettigt, förmodligen billigare än att byta ut hela sensorenheten. Kan ge min mekaniker ett samtal och nämna detta specifikt. Verkligen användbar information!

(Översatt från Engelska)

Åh bra att höra tillbaka från dig! Ja, den felkoden 9C4A är exakt vad jag såg på min M3 också. Efter att ha sett din körsträcka och hört om missfärgningen är jag ännu mer övertygad om att det är samma gelpadfråga som jag behandlade. Eftersom du har haft den servad nyligen, ring dem, de borde fortfarande ha alla dina senaste serviceposter till hands. Bara nämna gel pad försämring specifikt. I mitt fall trodde de först att det var hela sensorenheten också, vilket skulle ha kostat mycket mer. Jag minns att jag var ganska lättad när det visade sig att det bara var dynan! Ett snabbt tips från min erfarenhet, när de byter ut dynan, be dem att kontrollera den omgivande tätningen också. Min hade en liten bit av slitage som de upptäckte under reparationen, och att fixa det förhindrade eventuella potentiella problem med vattenläckage längs linjen. Skulle älska att höra hur det visar sig när du får det sorteras. Dessa BMW är fantastiska bilar, men ibland dessa små saker kan vara lite knepigt att diagnostisera korrekt. Håll oss uppdaterade!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för detaljerade råd! Ringde precis med min mekaniker och bokade en tid imorgon bitti. Uppskattar verkligen tipset om att kontrollera den omgivande tätningen också, kommer definitivt att nämna det för dem. Det är en sådan lättnad att veta att det bara kan vara gelkudden snarare än hela sensorenheten. Kommer definitivt uppdatera när det är fixat. Du har sparat mig potentiellt mycket pengar och huvudvärk här! Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det här är precis den typ av förstahandsinformation jag hoppades få.

(Översatt från Engelska)