BMW M4 oljesensorproblem: Flera varningslampor

Jag hade ett liknande problem med min 2016 BMW M3 förra sommaren. Symptomen var precis som dina, flera oljevarningar och felkoder som dök upp på instrumentpanelen. Tog den till garaget och efter diagnostik fann de att det faktiskt inte var oljenivåsensorn. Huvudproblemet var en felaktig anslutning av ledningsnätet till oljetrycksgivaren. Kablarna hade en del korrosion och fick inte ordentlig kontakt. Mekanikern visade mig hur anslutningen var lös och försämrad. De var tvungna att byta ut hela ledningsnätet och oljetrycksgivaren. Det var ett ganska seriöst jobb eftersom de var tvungna att komma åt några svåråtkomliga områden. Reparationen tog ungefär en och en halv dag att slutföra. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat snart. Dessa varningar bör inte ignoreras eftersom de potentiellt kan indikera allvarligare motorproblem om de inte åtgärdas. Även om det bara kan vara ett sensor- eller anslutningsproblem som i mitt fall, är det bättre att vara säker än ledsen med dessa prestandamotorer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till hjälp. Låter precis som vad jag upplever med min M4. Jag ska kolla upp den den här veckan, vill definitivt inte riskera någon motorskada. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du haft några andra problem som dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej, glad att jag kunde hjälpa till! Ville bara följa upp, ja, allt har gått perfekt sedan jag fick den fixad. Slutnotan landade på 95 € för att fixa vad som visade sig vara bara en dålig kabelanslutning till oljenivåsensorn. Mycket billigare än jag först befarade! Mekanikern visade mig att den gamla kontakten var lite korroderad och inte fick ordentlig kontakt, vilket orsakade alla dessa läskiga varningar på instrumentpanelen. De rensade upp och bytte ut de felaktiga delarna, och jag har inte sett en enda varningslampa sedan dess. Snacka om lättnad! Det var definitivt värt att få det fixat direkt. De här högpresterande motorerna är ganska känsliga för sånt här, så det är bäst att ta det säkra före det osäkra. Jag är verkligen glad att jag inte behövde byta ut hela ledningsnätet som jag först trodde. Hoppas att din reparation går lika smidigt, låt oss veta hur du går vidare!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla som hjälpte till. Slutligen fick jag min M4 sorterad igår! Det visade sig att mitt problem var lite annorlunda än väntat. Mekanikern fann att en del skräp hade kommit in i sensorområdet och orsakat falska avläsningar. Han rengjorde allt grundligt, bytte ut ett par slitna kontakter och gjorde en snabb systemåterställning. Det hela kostade mig cirka 200 dollar, vilket inte är så illa med tanke på hur orolig jag var från början! Bilen går som en dröm nu och alla varningslampor har försvunnit. Tack igen för råden, hjälpte mig verkligen att hålla mig lugn om hela situationen. Glad att jag hittade en anständig mekaniker också. Han tog sig tid att förklara allt och visade mig till och med vad som orsakade problemet. Mycket bättre upplevelse än mitt senaste garagebesök! Det får mig att inse att dessa avancerade sensorer ibland kan orsaka onödig panik. Ändå är det bättre att få saker kollade tidigt. Uppskattar verkligen allas input på den här.

(Översatt från Engelska)