BMW M4 Generator varningsskyltar, vad du behöver veta

Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2016 BMW M3 förra sommaren. Symptomen matchade dina perfekt, svaga lampor, kämpar för att starta och batterivarningar. Trodde först att det bara var batteriet, men det visade sig vara generatorn (växelströmsgeneratorn) som inte fungerade. Fick den kontrollerad på verkstad och diagnostiken bekräftade mina misstankar. Generatorns spänningsregulator var trasig och lagret gav ifrån sig ljud. De var tvungna att byta ut hela generatorenheten eftersom dessa delar inte säljs separat på BMW. Det är definitivt en allvarlig fråga som behöver omedelbar uppmärksamhet, om generatorn misslyckas helt kommer du att vara strandsatt när batteriet tar slut. I mitt fall fann de också att serpentinbältet visade tecken på slitage, så jag fick det också utbytt medan de var där inne. Reparationen tog ungefär en dag, och min M3 har gått perfekt sedan dess. Vänta inte för länge med detta, att köra med en generator som inte fungerar kan skada andra elektriska komponenter i din bil. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är superhjälpsamt, låter precis som vad jag har att göra med. Jag är verkligen glad att höra att din M3 fungerar smidigt nu. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade dig? Har det dykt upp några andra problem sedan du fick den fixad? Försöker bara få en uppfattning om vad jag är i för. Tack igen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Fick min M3 fixad hos mekanikern och den gav mig tillbaka 960 € för generatorbytet. Jag vet att det inte är billigt, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Bilen har gått som en dröm sedan dess, inte ett enda elektriskt problem i sikte. Inga fler flimrande lampor, batterivarningar eller startproblem. Det roliga är att jag inte insåg hur dålig den gamla generatorn var förrän de satte i den nya. Skillnaden var som natt och dag. Alla de där små elektriska gremlins jag hade att göra med försvann precis. Till och med stereon låter tydligare nu när den får ordentlig kraft! Har inte behövt röra något elektriskt sedan reparationen, vilket var ca 8 månader sedan nu. Mekanikern gjorde ett gediget jobb, och det har gått smidigt. Se bara till att den som gör din använder äkta BMW-delar, det gör skillnad med dessa bilar. Stressa inte för mycket över reparationen, när den väl är klar kommer du tillbaka till att njuta av den där M4:an ordentligt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade informationen! Jag bet äntligen kulan och tog min M4 till en mekaniker igår. Man, vilken dag det visade sig vara! Diagnosen bekräftade att det var generatorn, precis som vi trodde. De var tvungna att beställa delen, men jag hade tur, de hade en avbokning och klämde in mig idag. Hela reparationen tog ungefär fem timmar. Det slutade med att den kostade mig lite mer än din eftersom de upptäckte att mitt batteri också var helt slut, så jag lät dem byta ut båda. Men wow, vilken skillnad! Bilen känns helt förvandlad. Inga fler varningslampor, starka starter varje gång, och alla elektriska system fungerar perfekt. Lustigt hur man inte inser hur illa saker och ting var förrän de är ordentligt fixade. Uppskattar verkligen att du delar din erfarenhet, det gav mig självförtroende att få detta sorteras innan jag hamnade strandad någonstans. Mekanikern sa att jag gjorde rätt som kom in när jag gjorde. Jag antar att jag kan sluta oroa mig för lamporna på instrumentbrädan nu! Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)