100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

HBuehler

BMW M4 Elektrisk mardröm: Flera systemfel

Fel på olika system i fordonet

|

Motorn är svår att starta

|

Dämpad eller flimrande belysning

Behöver hjälp med 2016 BMW M4 elektriska problem, flera system misslyckas Har problem med min 2016 M4. Bilen kämpar för att starta, flera systemfel dyker upp och lamporna är svaga / flimrande. Få underspänningsfel i diagnostik. Har någon hanterat liknande symtom och fått det fixat? Intresserad av att höra vad det faktiska problemet var och hur din verkstad löste det. Jag vill verkligen begränsa problemet innan jag åker till mekanikern.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


lennyschneider1

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med BMW. Jag mötte faktiskt något liknande med min 2018 BMW M3 för några månader sedan. Dessa symtom låter precis som vad jag gick igenom, tröga startar, varningslampor som blir galna och elektriska gremlins överallt. Det visade sig att mitt batteri var helt sönderskjutet, vilket orsakade spänningsfall som störde nästan alla system. Fick det i ordning på min vanliga verkstad, de testade laddningssystemet och bekräftade att batteriet var boven. Total fix inklusive arbete var cirka 290 Euro. Innan du går till butiken, kan du berätta: Hur gammalt är ditt nuvarande batteri? Händer dessa problem mer när det är kallt? Har bilen stått oanvänd under långa perioder? Kan hjälpa till att peka ut om vi har att göra med samma problem. Också värt att kontrollera om din M4 fortfarande kör originalbatteriet, de behöver vanligtvis bytas ut vart 4-5 år.

(Översatt från Engelska)

HBuehler (Författare)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag har nästan identiska problem med min M4 (128736 KM). Du har ganska mycket beskrivit min situation perfekt. Mitt batteri är faktiskt originalet från 2016, så det är definitivt på väg att bytas baserat på vad du säger. Problemen har förvärrats på sistone, särskilt under kallare morgnar. Jag var faktiskt tvungen att tjuvstarta förra veckan. Eftersom du nämnde liknande symtom med din M3 och det visade sig vara batteriet så ska jag nog gå vidare och testa min. Verkligen bra att veta hela diagnosen och reparationskostnaden från din erfarenhet, ger mig en bra uppfattning om vad jag kan förvänta mig. Måste bara hitta en bra verkstad som känner till BMWs elsystem. Vill inte kasta delar på den utan ordentlig testning, men det låter som att batteriet är den troliga boven här.

(Översatt från Engelska)

lennyschneider1

Ja, efter att ha sett din körsträcka och hört om starthjälpen är jag ännu mer övertygad om att det är samma problem som jag hade med min M3. Dessa moderna BMW är superkänsliga för spänningsfluktuationer, och när batteriet börjar gå dåligt kastar de alla möjliga konstiga fel. Den jump start sak är exakt vad som hände med mig också. Började med enstaka långsamma starter, sedan en morgon, ingenting. Var tvungen att ringa en för ett hopp. Det var då jag visste att jag inte kunde skjuta upp det längre. Ett snabbt tips från min erfarenhet, när du får det nya batteriet, se till att verkstaden gör en korrekt registrering / kodning. Min kusin hoppade över det steget med sin 3-serie och hade varningslampor i flera veckor tills han fick den korrekt kodad. De här bilarna behöver veta när de får ett nytt batteri för att justera laddningsmönstren. Också, definitivt få dem att testa generatorn medan de är på det. Min var bra, men det är värt att kontrollera eftersom de kommer att ha allt isär ändå. Hela jobbet tog ungefär en timme i min verkstad. Lita på mig, när du väl har fått in det nya batteriet kommer du att märka skillnaden omedelbart. Alla dessa ovanliga fel och systemvarningar bör försvinna direkt. Håll oss uppdaterade om hur det går!

(Översatt från Engelska)

HBuehler (Författare)

Tack så mycket för de detaljerade råden! Jag är verkligen glad att jag skrev här innan jag tog den till verkstaden. Tipset om batteriregistrering är särskilt användbart, det skulle jag definitivt inte ha vetat om. Kommer att se till att nämna det när jag tar in den. Uppskattar också heads up om att kontrollera generatorn medan de är på det. Det är helt vettigt att testa allt medan det arbetas på. Jag har redan ringt några verkstäder och hittat en som specialiserat sig på BMW elektriska system. De är bekanta med de kodningskrav du nämnde, så det är lugnande. Att få det bokat i för imorgon bitti, kan inte riskera några fler hoppa startar vid denna punkt! Kommer definitivt att leta efter den omedelbara förbättring du nämnde när det nya batteriet är i. Hoppas verkligen att detta löser alla dessa ovanliga systemfel och varningslampor. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet. Det fick mig att känna mig mycket bättre att veta att det troligen bara är batteriet och inte något allvarligare!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna