BMW M4 EDC-fel: Varningsskyltar för grov körning och åtgärd

Hej där! Jag stötte faktiskt på ett liknande problem med min 2019 BMW M2 Competition förra året. Symptomen var identiska, varningslampa, hård körning och felkoder som pekade på EDC (Electronic Damper Control). Det visade sig att ledningsnätet som ansluter till ett av spjällen var skadat, vilket orsakade intermittenta anslutningsfel. Isoleringen hade slitits igenom och skapat en kortslutning. Trodde först att det var själva spjället, men tack och lov var det bara kablaget. Fixeringen innebar att byta ut ledningsnätet och kontrollera alla anslutningspunkter. Det var inte en stor reparation när det gäller komplexitet, men det behövde definitivt rätt diagnostisk utrustning för att lokalisera det exakta problemet. Bilen har gått perfekt sedan dess. Med tanke på din körsträcka och dina symtom, skulle jag föreslå att du får den kontrollerad snart, körning med felaktiga dämpare kan påverka andra fjädringskomponenter. Hitta en butik som specialiserar sig på BMW M-bilar, de kommer att ha rätt diagnosverktyg för dessa elektroniska fjädringssystem. Lycka till med fixen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart, det låter precis som det jag har att göra med. Du har gjort mig lugn med att veta att det bara kan vara ett ledningsproblem snarare än hela spjällenheten. Minns du ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra upphängningsrelaterade problem dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Efter att ha tagit den till mekanikern förra veckan visade det sig vara precis vad jag misstänkte, bara en felaktig kabelanslutning till spjället. Den totala räkningen uppgick till 95 € för att byta ut de skadade kablarna och kontrollera alla anslutningar. Mycket bättre än att behöva byta hela spjällenheten! Bilen har gått helt perfekt sedan reparationen. Åkkvaliteten är tillbaka till det normala, den irriterande varningslampan är borta och dämpningsjusteringen fungerar precis som den ska. Det är otroligt vilken skillnad en ordentlig anslutning gör! Inga andra avstängningsproblem har dykt upp alls. Verkligen glad att jag kunde hjälpa dig att peka dig i rätt riktning. Dessa elektroniska system kan verka skrämmande till en början, men ibland är det bara enkla ledningsproblem. Tveka inte att fråga om du behöver annan information om reparationen. Efter att ha gått igenom det själv vet jag hur oroande dessa upphängningsvarningar kan vara!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du hörde av dig! Jag fick faktiskt precis tillbaka min bil från verkstaden igår. Du var på plats, det var trots allt en ledningsfråga. Mekanikern hittade en fransig tråd nära den bakre högra spjället som orsakade alla problem. Min reparation blev lite dyrare än din på 180 dollar, men ändå mycket bättre än att byta ut hela spjället! Bilen känns som ny igen, ingen mer grov körning eller varningslampor. En sådan lättnad att det inte var något större. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att undvika panik och gav mig en bra uppfattning om vad jag kunde förvänta mig. Skulle förmodligen ha spenderat mycket mer om jag hade gått in i blindo och trott att jag behövde nya dämpare. Lustigt hur dessa högteknologiska bilar kan förstöras av något så enkelt som en skadad kabel! Hur som helst, tack igen för din hjälp. Nu kan jag äntligen njuta av att köra min M4 ordentligt igen!

(Översatt från Engelska)