BMW M4 Display Dead: iDrive System Komplett Blackout Fix

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar. Jag hade faktiskt ett liknande problem med min 2018 BMW M3 förra året. Symptomen var exakt desamma, svart skärm, ingen infotainment, ingenting. Min återförsäljare misstänkte från början ett CAN-BUS-problem och debiterade mig 235 Euro för att diagnostisera och "fixa" det. Det visade sig att det inte var det verkliga problemet alls. Till slut var det bara en felaktig huvudstyrenhet som behövde bytas ut. Diagnostikprocessen var lite frustrerande, tog min bil till två olika verkstäder innan jag fixade den ordentligt. Innan jag kan dela mer specifik information som kan hjälpa, kan du dela med dig av: Har ditt batteri en bra laddning? Har du märkt några andra elektriska problem? Fick du några varningsmeddelanden innan skärmen slocknade? Har du provat att koppla bort batteriet i cirka 15 minuter för att återställa systemet? Min M3-erfarenhet kan hjälpa, men dessa problem kan variera mellan olika produktionsår och till och med inom samma modell.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den upplevelsen! Min M4 har bara 11081 KM på den sedan min senaste service, så det här är ganska frustrerande att hantera. Jag har faktiskt redan provat tricket för att koppla bort batteriet, utan lycka. Batteriet är i bra skick och jag har inte märkt några andra elektriska gremlins. Skärmen blev bara helt mörk under en normal körning, inga varningsmeddelanden i förväg. Jag hoppas verkligen att det inte är huvudstyrenheten som i ditt fall, men det börjar låta liknande. Täckte din garanti bytet? Jag har fortfarande garanti, så håller tummarna om det kommer till det.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din M4. Jag känner helt din frustration, särskilt med så låg körsträcka sedan den senaste tjänsten! Ja, det här låter mer och mer som vad jag hanterade på min M3. Eftersom du redan har provat att återställa batteriet (vilket var min första lösning), och du inte ser några andra elektriska problem, är jag ganska övertygad om att det är huvudstyrenheten. I mitt fall kostade reservdelen cirka 1800 euro, men tack och lov täckte min garanti hela kostnaden. Arbetet tog ungefär 4 timmar. Eftersom du nämnde att du fortfarande har garanti är du definitivt i en bättre position än många andra med den här frågan. Jag skulle starkt rekommendera att du tar det till din återförsäljare ASAP, de borde hantera det under garantin precis som de gjorde med min. Den goda nyheten är att när de väl har bytt ut enheten är det vanligtvis en permanent fix. Jag har inte haft några problem sedan ersättningen, och det har gått cirka 14 månader nu. Bara en heads up, se till att de testar den nya enheten ordentligt innan du tar tillbaka bilen. I mitt fall var de tvungna att programmera om den två gånger för att få allt att fungera korrekt med bilens system. Låt dem inte skynda på jobbet. Håll oss uppdaterade om vad de hittar, verkligen nyfiken på att veta om det är samma problem som mitt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den utförliga uppföljningen! Uppskattar verkligen att du delar med dig av alla dessa detaljer om reparationsprocessen. Jag ringde faktiskt precis min återförsäljare och bokade en tid i morgon bitti. Din erfarenhet ger mig en bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig, särskilt när det gäller omprogrammeringsdelen. Jag kommer definitivt att se till att de testar allt noggrant innan jag tar tillbaka det. Det är faktiskt en lättnad att höra att när det väl är fixat så förblir det fixat. Den prislappen på 1800 euro skulle ha varit smärtsam utan garantitäckning! Jag kommer se till att uppdatera den här tråden när jag har fått diagnos och reparation löst. Tack igen för all din hjälp, det har gjort att hela den här situationen känns mycket mindre stressande att veta att någon annan framgångsrikt har hanterat samma problem. Ser fram emot att ha min infotainment igång igen! Kommer att hålla dig uppdaterad om vad de hittar.

(Översatt från Engelska)