BMW M4 Climate Control Panel blinkar och fungerar inte

Hej på er! Jag hade en ganska liknande fråga med min 2013 BMW M3 förra sommaren. Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar, men inget för avancerat. Mitt klimatkontrollsystem fungerade precis som ditt, flimrande display, ingen AC och svag värme. Tog den till min pålitliga verkstad och det visade sig att det bara var en felaktig ledningsanslutning till klimatkontrollmodulen. De hittade några korroderade stift i en av huvudkontakterna. Fixen var inte alltför komplicerad, de rengjorde anslutningarna och bytte ut den skadade kabelstammen. Det kostade mig runt 95 euro och allt har fungerat perfekt sedan dess. Kan du berätta om du har märkt av några andra elektriska problem eller om problemet uppstod plötsligt? Vilken felkod visas också? Denna information skulle hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade. BTW, de nya M4: erna har en något annorlunda klimatkontrollinställning än min M3, men de är ganska lika när det gäller ledningslayout.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min M4 har cirka 66109 KM på klockan och hade precis sin service förra månaden. Problemet började ganska plötsligt, inga varningstecken tidigare. Bara en morgon började panelen agera konstigt. Inga andra elektriska problem som jag kan upptäcka. Felkoden jag får är E39-11, men ärligt talat är jag inte super tekniskt kunnig med dessa diagnostiska koder. Din erfarenhet av ledningarna verkar lovande, åtminstone är det inte så skrämmande som jag trodde att det kunde vara. Nämnde din mekaniker om detta är ett vanligt problem med BMW-klimatsystem? Jag hoppas att det bara är något enkelt som det du hade och inte ett komplett modulfel.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att du kom tillbaka med mer detaljer. Japp, den E39-11-koden är exakt vad jag såg på min M4 också. När min fråga började var jag runt 70 000 KM, så ganska nära där du är nu. Eftersom vi har samma symtom och felkod är jag ännu mer övertygad om att du har att göra med samma ledningsfråga som jag hade. Och för att svara på din fråga, ja, min mekaniker berättade faktiskt för mig att det är ett ganska vanligt problem i dessa modeller. Kontakterna kan korroderas över tiden, särskilt om du har att göra med temperaturförändringar och fuktighet. Bara en heads up dock, medan min fix var relativt okomplicerad, se till att din mekaniker kontrollerar hela ledningsnätet som är anslutet till klimatkontrollmodulen. Min rengjorde ursprungligen bara anslutningarna, men vi var tvungna att gå tillbaka eftersom de missade en delvis skadad tråd längre ner på linjen. Det var det som orsakade den intermittenta blinkningen. Eftersom du nämnde att du hade en nyligen utförd service, kanske du också kan ta upp det med din mekaniker. Ibland kan dessa problem börja direkt efter en service om något slogs loss under annat arbete. Låt mig veta hur det går, nyfiken på att se om det är samma fix som min!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Du har faktiskt fått mig att må mycket bättre av hela situationen. Verkligen bra att veta att det är ett vanligt problem och förmodligen bara de där irriterande ledningsanslutningarna. Jag kommer definitivt att nämna din erfarenhet när jag tar in det, speciellt om att kontrollera hela selen och inte bara de uppenbara kopplingarna. Roligt att du nämner tajmingen med tjänsten, nu när jag tänker efter så började blinkandet ungefär en vecka efter min servicetid. Det kan inte vara en slump! Jag har redan bokat en tid med min mekaniker imorgon bitti. Jag ska se till att de gör en noggrann kontroll av alla kablar och anslutningar, och förhoppningsvis kommer det att vara en snabb lösning som din var. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa till. Det är alltid nervkittlande när dessa saker händer, men att veta att någon annan har hanterat samma sak framgångsrikt gör det mycket mindre stressigt!

(Översatt från Engelska)