BMW M4 Cabriolet Top fast, taklucka Fel Fix Hjälp

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2019 BMW M2 Competition förra vintern. Takluckan stelnade helt med samma felmeddelande som du beskriver. Det visade sig att initieringssystemet hade misslyckats och kontrollmodulen behövde omprogrammeras. Tog den till återförsäljaren och de gjorde en fullständig diagnostisk skanning. Problemet var att soltakets styrenhet hade tappat sina referenspunkter. De var tvungna att göra en fullständig kodningsåterställning av komfortåtkomstsystemet och programmera om modulen. Det var inte bara en enkel återställning, de upptäckte också att en av sensorerna hade blivit dålig, vilket orsakade initialiseringsfelet. Det är faktiskt ett ganska allvarligt problem som kräver korrekt diagnos och reparation. Om den lämnas ofixerad kan den potentiellt skada hela takmekanismen. I mitt fall var de också tvungna att byta ut en defekt motor som gjorde att systemet misstolkade sin position. Prova inte några DIY-fixar på den här, dessa system är för komplexa och sammankopplade med andra fordonsfunktioner. Bäst att få det ordentligt diagnostiserat av någon som kan BMW elektronik.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar det, helt spot on med vad jag upplever! Snabb fråga: kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela fixen? Har allt också fungerat smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra konstigheter med taksystemet? Jag försöker få en känsla av vad jag är i för här.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp, sedan jag tog min M2 Competition till mekanikern förra gången, har allt fungerat perfekt! Problemet med soltaket har inte kommit tillbaka alls, vilket är en sådan lättnad. Kodåterställningen de gjorde fixade helt det irriterande felmeddelandet "Takluckan inte initialiserad". Den totala skadan var bara 75 € för kodningsarbetet, vilket ärligt talat kändes som ett fynd med tanke på hur orolig jag var från början. Mycket mindre än jag förväntade mig att betala, särskilt efter att ha hanterat BMW-reparationskostnader tidigare! Taksystemet har fungerat som en charm, öppnas och stängs smidigt, inga fler konstiga ljud eller felmeddelanden. Har inte märkt av några konstigheter sedan fixen. Allvarligt talat, att få det ordentligt kodat gjorde hela skillnaden. Se bara till att du hittar någon som verkligen kan sin BMW-elektronik, det gör hela skillnaden med den här typen av problem. Fråga gärna om du behöver några andra detaljer om reparationsprocessen! Alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare ut.

(Översatt från Engelska)

Tack för all hjälpsam information! Ville bara uppdatera er om vad som hände med min M4. Fick äntligen modet att ta den till en certifierad BMW-specialist igår. Det visade sig att det inte var så läskigt som jag trodde! Mekanikern hittade ett liknande problem som ditt, en felaktig kontrollmodul och en utsliten sensor. Reparationen var dock lite dyrare än din, kom till cirka 450 för delar och arbete. Men ärligt talat, det var värt varenda krona att se hur taket öppnas och stängs smidigt igen! Den bästa delen? De visade mig faktiskt vad de gjorde under reparationen, vilket fick mig att känna mig mycket mer säker på det hela. Inga fler skissartade mekanikerupplevelser för mig! Taket fungerar perfekt nu, inga fler felmeddelanden eller fastnade positioner. Uppskattar verkligen allas råd om detta. Ibland behöver man bara en liten knuff för att få saker ordentligt sorterade. Dags att njuta av lite öppen körning igen!

(Översatt från Engelska)