BMW M3 luftfjädringsmysterium: Varning för ojämn körning

Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min BMW M5 2020 förra hösten. De symtom du beskriver är exakt vad jag upplevde, ojämn körhöjd, hård körning och varningsmeddelanden om fjädringsfel. Tog den till garaget och de diagnostiserade en felaktig luftfjädringsbälgventil. Det är faktiskt ett ganska allvarligt problem som behöver omedelbar uppmärksamhet eftersom det kan skada andra fjädringskomponenter om det inte kontrolleras. I mitt fall var de tvungna att byta ut ventilenheten och kalibrera om hela luftfjädringssystemet. Reparationen tog ungefär två dagar totalt, men det var värt det. Bilen har gått perfekt sedan dess, inga fler varningslampor eller ojämnheter. Enligt vad teknikern berättade för mig är detta ett känt problem som kan dyka upp i dessa modeller när de har gått några mil. Definitivt få det utcheckat snart. Ju längre du väntar, desto mer belastning lägger du på resten av upphängningssystemet. Lycka till med reparationen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp att veta att jag inte är ensam med den här frågan. De symtom du beskrev matchar mina exakt. Hade det fixat för cirka 6 månader sedan och medan de gjorde ett anständigt jobb, är jag nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller märkte du att några andra problem dyker upp? Skulle vara bra att veta vad jag kan förvänta mig om jag behöver gå ner samma väg.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag är glad att kunna hjälpa till att informera dig! Jag minns exakt vad jag betalade eftersom jag grävde fram fakturan nyligen, det var 590 € för hela jobbet. Det omfattade byte av den felaktiga bälgventilen för luftfjädringen och att allt kalibrerades korrekt. Och jag har goda nyheter, sedan jag fick den fixad har min M5 gått som en dröm! Inga fler konstiga ljud, ingen mer ojämn körhöjd, och de irriterande varningslamporna är historia. Fjädringen fungerar precis som den ska nu, fin och smidig, precis som när bilen var ny. Jag skulle säga att det definitivt var värt varenda krona att få den åtgärdad. Det har gått ungefär 8 månader sedan reparationen och jag har inte haft ett enda fjädringsrelaterat problem som dykt upp. Min mekaniker nämnde att det är värt att hålla ett öga på systemavläsningarna under regelbundna tjänster, bara för att fånga eventuella problem tidigt, men hittills har det varit perfekt. Hoppas att det hjälper dig att få en uppfattning om vad du kan titta på! Låt mig veta om du behöver någon annan information.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Slutligen fattade beslutet och fick min M3 fixad förra veckan. Gick till en annan butik den här gången, vilken skillnad! De kunde verkligen sina saker och ordnade allt på bara en och en halv dag. Notan landade på runt 650 €, lite mer än hos er men kändes ändå rättvist för det utförda arbetet. Hela upplevelsen var mycket bättre än hos min förra mekaniker. De här killarna gick igenom allt de gjorde, visade mig den gamla ventilen (den var ganska trasig) och gav mig till och med några tips för att underhålla fjädringssystemet. Bilen går som ny nu, inga fler felmeddelanden och den där irriterande studsen är helt borta. Jag är verkligen glad att jag frågade här först, din erfarenhet hjälpte mig att veta vad jag kunde förvänta mig och gav mig självförtroendet att få det ordnat ordentligt. Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)