BMW M3 hastighetsmätarfel: felkodsmysteriet löst

Hej! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på BMW, efter att ha ägt en 1999 BMW M5 och för närvarande kör en 2003 BMW 325i. Hade ett liknande problem med hastighetsmätaren på min M5 förra månaden. Felmeddelandet var ganska irriterande, och jag var orolig först. Tog den till min vanliga verkstad för en OBD2-skanning eftersom de gör gratis diagnostik för vanliga kunder. Det visade sig att det bara behövde en systemavläsning och återställning, inget allvarligt. Men innan jag kan föreslå mer detaljer om ditt fall, kan du dela med dig av: Vilket är det exakta felmeddelandet du ser? Har hastighetsmätarens beteende förändrats nyligen? Några andra varningslampor tända? Har du nyligen gjort något arbete på bilen? Den här informationen skulle hjälpa mig att förstå om ditt problem matchar det jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret! Ja, borde ha gett mer information. Felmeddelandet säger "Speed ​​Input Signal Fault" och det började dyka upp direkt efter min senaste service för cirka 800 km sedan. Speedon fungerar intermittent nu, ibland perfekt, ibland helt död. Inga andra varningslampor dock. Min M3 har 179560 KM på klockan, och jag har varit ganska bra med underhållet. Hoppas verkligen att det bara är en återställningsgrej som din var och att hastighetssensorn inte blir dålig. Den intermittenta naturen är det som fick mig att klia mig i huvudet.

(Översatt från Engelska)

Åh det ringer definitivt en klocka! Hade exakt samma "Speed ​​Input Signal Fault"-meddelande på min M5 faktiskt, vilken slump. Det intermittenta beteendet du beskriver är precis vad jag också handlade om. Trodde först att min systemberedskapsåterställning fixade det, men problemet kom tillbaka efter cirka 1000 KM. Det visade sig att hastighetssensorn började misslyckas, men var inte helt död än, det var därför den fungerade på och av. Eftersom du nämnde att det startade efter din service, kan de ha stört något under arbetet med bilen. I mitt fall visade sensorn tecken på korrosion när de drog ut den. Kostade mig runt 300 för delen plus arbetskraft, men det har varit perfekt sedan bytet. Mycket bättre än att ha en opålitlig hastighetsmätare! Om du är mekaniskt benägen kan du kontrollera sensoranslutningarna först, ibland är det bara lösa kablar. Men med tanke på åldern på våra bilar och symptomen du beskriver, skulle jag slå vad om att du också tittar på en sensorbyte. Låt mig veta vad du får reda på. Alltid intressant att jämföra anteckningar med andra BMW-ägare, speciellt med sådana liknande problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det är väldigt användbart, särskilt eftersom du hanterade exakt samma felmeddelande. Det faktum att din också var intermittent innan sensorn helt misslyckades gör att jag mår bättre av min diagnos. Jag är hyfsad med grundläggande underhåll, men jag tror att jag lämnar den här till proffsen, vill inte riskera att förstöra något ytterligare. Jag ska boka en tid imorgon och låta dem kolla sensoranslutningarna först, för säkerhets skull. Men du har förmodligen rätt i att du behöver bytas med tanke på bilens ålder. 300 för delar och arbete låter inte så illa alls, jag var orolig att det kan vara något mycket dyrare. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att förklara din erfarenhet av det här problemet. Jag kommer definitivt att uppdatera dig när jag har löst det!

(Översatt från Engelska)