BMW M3 Flera sensorfel, vanligt problem med regnsensor?

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar och hade ett liknande problem med min 2008 BMW 335i (även om jag också äger en 330i). Symtomen du beskriver låter väldigt bekanta. I mitt fall visade det sig vara bubblor som bildades under vindrutans gelplatta där regnljussensorn sitter. Detta orsakade alla möjliga knasiga beteenden med flera system. Jag tog den till min vanliga verkstad och de bekräftade att sensorn inte fick ordentlig kontakt på grund av den försämrade gelkudden. Fixeringen var ganska enkel, de bytte ut gelplattan och omkalibrerade sensorn. Kostade mig cirka 62 Euro och allt gick tillbaka till det normala. Innan du börjar byta ut delar, kan du berätta: Har du märkt någon synlig skada eller bubblande runt sensorområdet? Vilka felkoder får du exakt? Började dessa problem gradvis eller alla på en gång? Detta kan hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade eller om det är något helt annat.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret! Min M3 har bara 20205 KM och hade sin senaste service för 2 månader sedan. Problemen började faktiskt direkt efter en riktigt varm dag när jag märkte att det bubblade runt sensorområdet, ungefär som det du beskrev. Kommer definitivt kolla gelkudden först innan du hoppar för att byta ut hela sensorn. Tack för att du sparade några potentiella onödiga utgifter! Låt mig se vad min mekaniker säger om detta.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Verkligen glad att jag kunde hjälpa till med mitt tidigare svar. Den låga körsträckan på din M3 är faktiskt helt vettig med gelkuddefrågan, det handlar mer om ålder och värmeexponering än körda mil. Jag hade nästan exakt samma scenario med min 335i under förra sommarens värmebölja. Ville bara tillägga, eftersom du nämnde tidpunkten för problemen som började efter en varm dag, det är precis vad som utlöste min också. Värmen påskyndade i princip försämringen av gelkudden. När jag tog in min bil visade min mekaniker mig hur den gamla dynan praktiskt taget hade separerats från glaset på vissa ställen. Ett snabbt tips från min erfarenhet, medan de byter ut gelkudden, låt dem också kontrollera sensorns elektriska anslutningar. Min hade lite korrosion som de rensade upp, och det gjorde en märkbar skillnad i hur lyhörda de automatiska funktionerna blev. Verkligen glad att du får det kontrollerat innan du byter ut hela sensorn. Ser fram emot att höra hur det går. Låt mig veta om du behöver någon annan information om vad de gjorde med min!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för extra tips! Du har varit super hjälpsam. Jag ringde precis min mekaniker och bokade en tid imorgon bitti. Nämnde problemet med gelkuddar och han höll med om att det troligen är boven, särskilt med tanke på timingen med det varma vädret. Uppskattar verkligen upplysningarna om att kontrollera de elektriska anslutningarna också, jag ska se till att be honom titta på dem medan han håller på. Det är en sådan lättnad att veta att någon annan gick igenom samma sak och fick det löst utan större kostnader. Jag kommer definitivt att uppdatera dig när det är fixat. Kanske kan denna information hjälpa andra BMW-ägare som hanterar liknande problem. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, du har räddat mig från att i onödan byta ut hela sensorenheten!

(Översatt från Engelska)