BMW M3 Batteridränering: Mer än bara ett dött batteri?

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, och jag stod inför nästan exakt samma problem med min 2005 BMW M5 förra året. Min 330i hade också liknande problem tidigare. De symptom du beskriver låter otroligt bekanta. Först trodde jag också att det bara var batteriet, men min mekaniker upptäckte att det faktiskt var en felaktig batterisensor. Den här lilla enheten övervakar batteriets skick och laddningsstatus, och när den går sönder kan det orsaka alla möjliga elektriska problem. Jag fick den fixad på min vanliga verkstad, de ställde en snabb diagnos och bytte ut sensorn. Det kostade mig cirka 315 euro, men löste alla problem: ingen mer ovanlig batteriladdning, felmeddelandena försvann och elsystemet återgick till det normala. Innan jag kan erbjuda mer specifika råd, kan du berätta: Har du märkt något särskilt mönster när de här problemen uppstår? Finns det några specifika felkoder som dyker upp? När bytte du senast ut batteriet?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag har 37899 KM på min M3, och precis som i ditt fall har jag märkt att dessa problem har blivit värre sedan min senaste service. Felkoderna är ganska ovanliga, de kommer och går, men jag har sett batterivarningslampan oftare på sistone. Ärligt talat är jag lättad över att höra om batterisensorns möjlighet eftersom jag var orolig för att det kunde vara något allvarligare med det elektriska systemet. Märkte du om byte av sensorn också förbättrade dina starttider? Min har varit lite trög på sistone, särskilt på morgonen. Jag kommer definitivt att få min mekaniker att kontrollera sensorn när jag tar in den.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut, när jag fick batterisensorn utbytt på min M5 gjorde det en enorm skillnad i starttiderna. De tröga morgonstarterna du upplever är precis vad jag hade att göra med. Jag minns att innan reparationen kunde det ibland ta ett par försök att starta min M5, särskilt om den hade stått stilla i några dagar. Det var superfrustrerande, och jag trodde att det bara var det kalla vädret eller något. Men efter att sensorn bytts ut var det som att ha en helt annan bil, den startar direkt varje gång nu, utan tvekan. En sak jag glömde nämna i mitt tidigare svar, min mekaniker rekommenderade också att göra en fullständig diagnostik av laddningssystemet medan de hade den inne. Det visade sig vara en bra idé eftersom de hittade en del mindre korrosion på batteripolerna också. Fick dem rengöras upp medan de var på det. Med tanke på din körsträcka och symtom, det verkligen låter identiskt med vad jag upplevt. Se bara till att din mekaniker kontrollerar både sensorn och laddningssystemet. Min gav också ifrån sig ovanliga felkoder innan reparationen, det är typiskt när bilens dator inte får korrekta avläsningar från batterisensorn. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på! Alltid intresserad av att höra hur dessa fixar fungerar för andra med liknande BMW frågor.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för svaren! Jag ville bara uppdatera dig efter att ha fått min M3 utcheckad. Du var spot on, det var verkligen batterisensorn som orsakade alla problem! Min mekaniker fann att sensorn var helt skjuten, och det fanns också en del otäck korrosion på terminalerna. Fick båda problemen fixade, och wow, vilken skillnad! Bilen startar som en dröm nu, alla de ovanliga felmeddelandena är borta och elsystemet fungerar perfekt. Den totala reparationskostnaden uppgick till cirka 380 euro inklusive arbete, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade förväntat mig. Det tog dem ungefär två timmar att slutföra allt, inklusive en fullständig diagnos av laddningssystemet för säkerhets skull. De rensade också upp batteriets anslutningar när de ändå höll på. Jag uppskattar verkligen allas synpunkter på det här, ni räddade mig från att byta ut hela batteriet i onödan. Och ett särskilt tack för att ni rekommenderade en fullständig diagnostisk kontroll. Det är en sådan lättnad att få det här utrett. Antar att dessa BMW kan vara lite kinkiga med sina elektriska system, men nu vet jag åtminstone vad jag ska se upp för!

(Översatt från Engelska)