BMW M2 värmeproblem: felaktig vattenventil eller något annat?

Hej! Jag har lite erfarenhet av att arbeta på BMW. Jag hanterade ett liknande värmeproblem på min 2016 M3 förra vintern. Med tanke på dina symptom låter det verkligen bekant. Jag tog min till min vanliga verkstad eftersom jag inte är superförtrogen med BMW: s komplexa värmesystem. Det visade sig att det faktiskt var en felaktig anslutning i ledningsnätet som går till vattenventilens styrenhet. De fixade anslutningen och bytte ut en sliten plugg, vilket kostade mig cirka 95 euro totalt. Värmen har fungerat perfekt sedan dess. Innan jag kan ge mer specifika råd, kan du dela med dig: Vilken felkod får du? Finns det några andra symtom förutom ojämn uppvärmning? Har du märkt några förändringar i kylvätskenivån? Berätta dessa detaljer för mig så kanske jag kan hjälpa till ytterligare. Ibland kan dessa problem vara relaterade till andra komponenter i systemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Min bil har servats regelbundet (senast vid 82642 KM) och jag har fått felkod P0597. Kylvätskenivån verkar bra, men jag har också märkt att temperaturmätaren beter sig lite roligt och fluktuerar mer än vanligt under körning. Har inte upptäckt några läckor eller andra uppenbara problem dock. Intressant att du hade en liknande kabeldragning problem med din. Reparationskostnaden låter rimlig om det är något liknande. Behövde de hålla din bil länge för fixen? Jag hoppas att det bara är ett anslutningsproblem som ditt och inte något mer allvarligt med själva ventilen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din M2. Du vet, P0597-koden är precis vad min M3 visade innan jag fixade den. Den koden pekar vanligtvis på termostatvärmarens styrkrets, vilket är vettigt med de temperaturmätarfluktuationer du ser. I mitt fall behövde de bara bilen i ungefär en halv dag, jag lämnade den på morgonen och hämtade den efter lunch. Ledningsfixningen var ganska enkel när de upptäckte problemet. Låter som dina symtom verkligen liknar det jag upplevde, speciellt med de där temperatursvängningarna. Bara en uppmärksam men, medan mitt problem var kablarna, ibland kan dessa symtom också peka på en felaktig termostat. Min har fungerat bra sedan ledningsfixningen, men om de tycker att dina ledningar är bra, kanske du vill att de ska kontrollera termostaten också. Termostatbytet skulle kosta mer, men det är ändå inte så illa med tanke på att det är en BMW. Med tanke på ditt vanliga underhållsregister skulle jag slå vad om att du tittar på något liknande det jag hade. Håll oss uppdaterade om vad de hittar, jag är nyfiken på att veta om det visar sig vara samma fråga!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna information! Det är verkligen betryggande att höra att din reparation var snabb och relativt billig. Efter det du har delat om P0597-koden och de liknande symtomen känner jag mig mer optimistisk om att få det här sorterat. Jag har faktiskt precis bokat in min bil till imorgon bitti, tänkte att det är bättre att få den kontrollerad förr snarare än senare, speciellt med din insikt om termostatmöjligheten. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om vad de hittar, förhoppningsvis kommer det bara att vara det där ledningsproblemet som ditt. En halv dag utan bil är inte alls dåligt. Håller tummarna för att det är lika enkelt som din reparation var! Och om det skulle visa sig vara termostaten så är jag åtminstone beredd på den möjligheten nu. Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)