piaschwarz10
BMW M2 luftventilproblem som orsakar flera motorproblem
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för att du hoppar in! Senaste service gjordes bara en månad tillbaka på 42180 KM. Jag har märkt ett litet surrande ljud under kallstart, men det är ganska inkonsekvent. Har inte hört något under normal körning dock. Symptomen började dyka upp för ungefär en vecka sedan, direkt efter lite kraftigt regn, om det hjälper. Var din reparation bara slangbytet, eller behövde de göra något med själva ventilen? Jag hoppas att det är något enkelt som i ditt fall. Vill bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt innan jag tar det till butiken.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Intressant att dina problem började efter kraftigt regn, det stämmer faktiskt överens med vad jag upplevde. I mitt fall hade fukten kommit in i anslutningspunkterna och orsakat en del korrosion, varför slangen behövde bytas ut. För min M4 bytte de först bara ut slangen, men vid inspektionen fann de att själva ventilen också hade några mindre skador. Jag bestämde mig för att fixa båda samtidigt, det slutade med att det blev cirka 400 Euro totalt med delar och arbete. Det surrande ljudet du nämnde under kallstarter? Det var precis vad jag hörde också. Regnkopplingen får mig att tro att du kanske har att göra med något liknande. Vatten letade sig antagligen in på platser där det inte borde vara. Den goda nyheten är att om du fångar det tidigt (vilket låter som du har) kan du förhindra allvarlig skada på andra komponenter. Med tanke på att din bil är en 2023-modell kan du fortfarande vara under garanti. Definitivt värt att kontrollera det innan du betalar ur fickan. Min M4 var precis utanför garantin när detta hände mig, typisk timing eller hur? Håll mig uppdaterad om vad du hittar i butiken. Dessa BMW M-serier är fantastiska maskiner, men de kan vara lite känsliga för den här typen av problem.
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för all den detaljerade informationen om M4-reparationen, super hjälpsam! Du har rätt, jag kollade och min M2 är fortfarande under garanti, vilket är en stor lättnad. Bokade precis ett möte med återförsäljaren i morgon bitti. Regnkopplingen du nämnde är helt vettig, speciellt eftersom timingen stämmer perfekt överens med när mina problem började. Jag känner mig lite bättre när jag vet att ditt problem löstes utan några större komplikationer. Hoppas verkligen att mitt visar sig vara något liknande okomplicerat med slangen eller ventilen. Kommer definitivt hålla er uppdaterade när jag får diagnosen. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det har gett mig en mycket bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig när jag tar in den. Dessa M-serier är verkligen fantastiska bilar, även med sina enstaka egenheter!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag har fått lite erfarenhet av att arbeta på BMW, hade en liknande fråga med min 2021 M4 förra året. De symtom du beskriver låter verkligen bekanta. Jag tog min till verkstaden när jag märkte motorkontrollampan och de ryckiga rörelserna. Det visade sig att slanganslutningen från pumpen till ventilen var trasig. Fick det fixat för ca 175 Euro, reparationen i sig tog inte så lång tid, kanske en halv dag. Jag skulle rekommendera att få den kontrollerad snart eftersom dessa symtom kan leda till större problem om de inte kontrolleras. M-serien är fantastiska bilar men de behöver ordentlig uppmärksamhet när dessa saker dyker upp. Bara för att hjälpa dig bättre, kan du berätta för mig om du har märkt några ovanliga ljud när du startar bilen? Också, när exakt började dessa symtom dyka upp? Att veta körsträckan skulle också hjälpa. BTW, jag har fått lite erfarenhet av BMW, inte en pro mekaniker men jag har hanterat några frågor genom åren.
(Översatt från Engelska)