RitterTorsten
31 aug. 2024
BMW Kontrollera motor + effektförlust, sensor kan vara boven
Kontrollampa för motor tänd
Dålig bränsleekonomi
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
12 sep. 2024
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter väldigt likt det som hände mig. Jag följde ditt råd och gick till en BMW-specialist. Det visade sig att det var ett sprucket avgasgrenrör i mitt fall också. En snabb fråga: Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan fixen? Jag vill se till att jag inte kommer att stöta på några relaterade problem längs linjen. Tack igen för din hjälp!
(Översatt från Engelska)
19 sep. 2024
Hej igen! Glad att uppdatera dig! Sedan jag fixade min BMW förra månaden har den gått som en smäck. Mekanikern hittade och fixade den felaktiga avgastemperaturgivaren, plus att de åtgärdade läckan i avgassystemet. Den totala räkningen kom till 265 €, inte så illa med tanke på vad som kunde ha gått fel om det inte fixats! Bilens prestanda är tillbaka till det normala nu, ingen mer kontroll av motorlampan, full effekt återställd och bränsleförbrukningen är tillbaka till vad den borde vara. Ärligt talat känns det som att köra en annan bil! Motorn går supersmidigt och jag har inte haft några relaterade problem som dyker upp. Snabbt tips dock, håll ett öga på ditt avgassystem under dina regelbundna underhållskontroller. Dessa problem kan krypa upp igen när bilen åldras, men att fånga dem tidigt gör en enorm skillnad för din plånbok och bilens hälsa. Verkligen glad att jag kunde hjälpa dig att peka dig i rätt riktning! Säg till om du behöver andra råd.
(Översatt från Engelska)
29 sep. 2024
Tack så mycket för den utförliga uppföljningen! Fick precis tillbaka min bil från affären igår. Reparationskostnaden var lite högre för mig på 320 €, men helt värt det. Du var medveten om hur det känns som en annan bil nu! Jag lärde mig min läxa om snabba reparationer på den hårda vägen. Mekanikern visade mig de skadade delarna, och ärligt talat har jag tur att jag inte väntade längre. Bilen går utmärkt nu, superlyhörd, och jag har redan märkt att jag använder mindre bränsle. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det gav mig den push jag behövde för att få det utcheckat ordentligt. BMW-specialisten var också fantastisk, mycket bättre än min gamla mekaniker. De gick igenom allt de gjorde och gav mig till och med några underhållstips. Tror jag kan hålla med dem för framtida service. Ibland är det värt det i längden att betala lite mer för kvalitetsarbete. Tack igen för all hjälp med detta!
(Översatt från Engelska)
05 sep. 2024
Hej där! Hade ett liknande problem med min 2008 BMW 3-serie förra månaden. Symtomen stämde överens med dina, kontrollera motorlampan, reducerad effekt och bilen körde i haltande läge. Tog den till garaget och de hittade ett sprucket avgasgrenrör tillsammans med en trasig syresensor. Läckaget i avgassystemet orsakade felaktiga avläsningar, vilket gjorde att motorn gick rik. Det visade sig vara ett allvarligt problem som krävde omedelbar åtgärd. Sprickan lät avgaser komma ut innan de nådde katalysatorn, vilket förklarar den ökade bränsleförbrukningen du upplever. Om det inte är markerat kan det skada andra komponenter. I mitt fall fick de byta ut avgasgrenröret och syresensorn. Reparationen tog ungefär en och en halv dag. Jag skulle definitivt rekommendera att få det undersökt snart, dessa symtom löser sig vanligtvis inte av sig själva och kan leda till dyrare reparationer om de ignoreras. En certifierad BMW-specialist skulle vara din bästa insats för denna typ av problem. De kan korrekt diagnostisera det med sina diagnostiska verktyg. Hoppas detta hjälper.
(Översatt från Engelska)