BMW Keyless Entry död? Batterivarningssignaler Alert

Hej där! Jag hade faktiskt exakt samma problem med min 2017 BMW 7-serie 730d förra månaden. Nyckelbatteriet var helt dött, men det var också ett problem med nyckelns interna kretskort. Trodde först att det bara var batteriet, men när det nya batteriet inte löste det visade det sig att fukten hade skadat några anslutningar inuti nyckelbrickan. Tog den till en certifierad butik eftersom min gamla mekaniker inte kunde hantera BMW:s säkerhetssystem ordentligt. De var tvungna att programmera om nyckeln och fixa kretskortet. Det var inte bara ett enkelt batteribyte, hela nyckeln behövde uppmärksamhet. Systemminnesfelen försvann efter att de löste allt. Inte superseriöst vad gäller bilmekanik, men behövde definitivt ordentlig diagnosutrustning för att fixa det rätt. Det finns en reservmetod där du kan hålla nyckeln mot rattstången för att starta bilen även med ett dött nyckelbatteri, det var det som fick mig till butiken.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Jag hade nästan identiska problem på min 8, bra att veta att jag inte är ensam. Den certifierade butiksvägen verkar vara vägen att gå då. Snabb fråga dock, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela fixen? Och har allt fungerat smidigt sedan de reparerade det? Vill bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om det är en varaktig lösning.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att hjälpa till att följa upp om min 7-serie situation. Ja, allt har fungerat perfekt sedan jag fick det fixat! Den nyckellösa inmatningen fungerar som en charm nu, och det irriterande batterivarningsmeddelandet är helt borta. Den totala räkningen kom på 37 € för mig eftersom de bara behövde byta ut nyckelbatteriet och göra en snabb omprogrammering, jag hade tur jämfört med vad jag ursprungligen fruktade! Mycket bättre än jag förväntade mig, särskilt eftersom jag var orolig för att behöva en helt ny nyckelbricka. Tro mig, att träffa den kvalificerade mekanikern var definitivt värt det. Bilen känner igen nyckeln direkt nu, du behöver inte längre hålla den mot rattstången eller hantera de frustrerande varningsmeddelandena. Det har gått ungefär en månad nu och jag har inte haft ett enda problem med systemet. Med tanke på hur dyra de här bilarna kan vara att fixa, skulle jag säga att jag undvek en kula genom att få det sorterat snabbt innan några större problem utvecklades. Låt mig veta hur det går för dig med din!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Ville bara uppdatera er om vad som hände med min bil. Jag tog ditt råd och gick till en certifierad butik igår. Det visade sig att mitt problem var lite mer komplicerat, de hittade en del korrosion på nyckelns kretskort plus behövde för att byta ut batteriet. Det hela kostade mig ca 150€, vilket var mer än ditt men ändå rimligt med tanke på att de var tvungna att fixa kretskortet. De tog hand om allt på cirka två timmar medan jag väntade i deras lounge. Mekanikern visade mig de korroderade delarna och förklarade allt tydligt, vilket var uppfriskande efter mina tidigare erfarenheter. Bilen fungerar perfekt nu, inga fler varningsmeddelanden och den nyckelfria ingången svarar som ny. Mekanikern gav mig också några tips för att förebygga fuktskador i framtiden. Verkligen glad att jag frågade här och följde ditt förslag om att gå till en certifierad butik. Ibland sparar man pengar i det långa loppet genom att betala lite mer i förskott. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)