BMW Key System Failure lämnar XM-ägaren strandad

Jag hade exakt samma problem med min BMW X7 från 2019 förra månaden. Nyckelsymbolen dök upp och bilen ville inte starta. Diagnosen visade "Påverkad styrenhet defekt" relaterat till nyckeligenkänningssystemet. Det visade sig att hallsensorn i nyckelbrickan hade gått sönder, och det orsakade också problem med bilens startspärrsystem. Det var inte bara ett enkelt nyckelbyte, de var tvungna att programmera om den nya nyckeln och synkronisera den med bilens säkerhetsmodul. Det här är faktiskt en allvarlig fråga eftersom den är knuten till bilens hela säkerhetssystem. Utan en ordentlig lösning riskerar du att bli strandsatt. Min bil var på verkstad i två dagar medan de löste problemet. De var också tvungna att uppdatera bilens programvara som en del av reparationsprocessen. Jag skulle starkt rekommendera att du låter en verkstad som är specialiserad på BMW-elektronik kontrollera din bil. Vanliga mekaniker kanske inte har rätt diagnosverktyg för det här specifika problemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att veta att det var Hall-sensorn som också gav dig problem. Du har bekräftat mina misstankar om att jag behöver en specialiserad butik för detta. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan åtgärden, eller har du märkt några andra egenheter med nyckelsystemet?

(Översatt från Engelska)

Hej där! Ville bara följa upp reparationskostnaderna och hur det går. Efter att jag tog med min X7 till fackhandeln bekräftade de att det verkligen var Hall-sensorn och den påverkade styrenheten som behövde fixas. Den totala notan kom till 1000 €, inte billigt, men definitivt värt det för sinnesfriden. Jag är glad att kunna rapportera att allt har gått som en dröm sedan jag fixade det! Nyckelsystemet fungerar perfekt nu, och jag har inte haft ett enda problem med att starta bilen eller några varningslampor som dyker upp. Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för att bli strandsatt längre. Butiken gjorde ett riktigt grundligt jobb med reparationen och omprogrammeringen. Om du fortfarande letar efter en lösning, skulle jag definitivt rekommendera att ordna det förr snarare än senare. Dessa viktiga systemproblem kan vara knepiga, men när de väl är åtgärdade borde du inte ha några fler problem. Tro mig, det är värt att spendera pengarna för att få det gjort rätt av specialister som vet vad de gör med BMW elektronik. När jag ser tillbaka är jag faktiskt glad att jag inte försökte skära hörn eller använda en allmän mekaniker för det här. Dessa moderna bilsäkerhetssystem är ganska komplexa!

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningen! Jag bet kulan och tog min XM till en specialistbutik förra veckan. vilken skillnad jämfört med min tidigare mekaniker! De diagnostiserade det direkt och fixade både hallsensorn och styrenheten. Räkningen var faktiskt runt 950 €, ganska nära vad du betalade. En rolig historia är att medan jag väntade på verkstaden kom en annan BMW-ägare in med exakt samma problem. Mekanikern berättade för mig att de ser detta problem ganska ofta med nyare modeller. De hade min bil klar på bara en och en halv dag, och de gav den till och med en gratis tvätt! Bilen går perfekt nu, ingen mer nyckelsymbol, inga fler startproblem. Du hade helt rätt om att gå till specialister. Teknikern visade mig exakt vad som var fel och förklarade allt de gjorde. Definitivt värt vartenda öre! Uppskattar verkligen din hjälp med detta. Det gav mig självförtroende att få det ordnat ordentligt istället för att försöka med billigare alternativ. Nu vet jag vart jag ska vända mig om jag får några andra problem med min BMW.

(Översatt från Engelska)