BenjiSchu
BMW Key Fob Mystery: Startknappen svarar inte
Problem med låsning/upplåsning
Fel lagrat
Det går inte att slå på tändningen
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Skönt att höra att jag inte är den enda med denna huvudvärk. Det du beskrev är precis vad jag sysslar med. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Har allt fungerat som det ska sedan du fixade det? Vill bara försäkra mig om att jag inte får några överraskningar med min BMW när jag väl fått ordning på det här.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, glad att kunna rapportera att efter att ha fixat det hos mekanikern, har allt fungerat som en smäck! Reparationsjobbet kostade mig 95€, de var tvungna att reda ut en tvivelaktig kabelanslutning till nyckelantennmodulen. Ärligt talat, det var värt vartenda öre. Bilen har varit perfekt sedan dess, inget mer fumlande med manuella nycklar eller ta itu med det där irriterande centrallåsdramat. Det har gått ungefär en månad nu, och nyckeldetekteringen är perfekt varje gång. Snacka om lättnad! Lita på mig, när du väl har fått det ordnat kommer du att undra varför du inte gjorde det tidigare. Priset jag betalade verkar ganska rimligt för den sinnesfrid det har gett mig. Dessa BMW:ar kan vara noga med sin elektronik, men åtminstone den här fixen var enkel och inte alltför hård mot plånboken!
(Översatt från Engelska)
Jag kom precis tillbaka från mekanikern och wow, du hade helt rätt! De hittade samma problem med den korroderade antennanslutningen. Reparationskostnaden var faktiskt ganska nära vad du betalade, och jag kunde inte vara nöjdare med resultatet. Mekanikern var supertransparent, visade mig de skadade delarna och förklarade allt. En sådan lättnad efter min senaste nedslående garageupplevelse. Och det bästa av allt? Inget mer brottande med manuella nycklar eller ovanliga överraskningar med centrallåset. Bilen startar perfekt nu, precis som när jag först fick den. Jag uppskattar verkligen din hjälp med det här. Det räddade mig från att bli överdebiterad eller att få onödigt arbete utfört. Ibland kan BMW:s egenheter vara nervkittlande, men det här visade sig vara en ganska enkel lösning. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!
(Översatt från Engelska)
Hade samma problem med min BMW 3-serie 2013 förra månaden. Kabelanslutningen till nyckelantennen var skadad, vilket orsakade intermittenta problem med nyckelavkänningen. Nyckeln kunde inte kännas igen, vilket tvingade fram manuell nyckelanvändning, och centrallåset blev galet ibland. Fick den kontrollerad på en verkstad, och det visade sig att ledningsnätets kontakt till nyckelantennmodulen var korroderad och lös. Inte en större reparation, men definitivt behövde fastställande för att undvika ytterligare problem med elsystemet. Teknikern visade mig den skadade kontakten och kunde tydligt se korrosionen. Dina symptom låter identiska med vad jag upplevde. Även om stötfångarantennen kan vara boven i dramat, skulle jag be dem kontrollera huvudnyckelantennens anslutningar först. Mycket vanligare problem i dessa modeller.
(Översatt från Engelska)