BMW iX3 Solgardin Felfunktion, reparations- och reparationskostnader

Hej där! Jag har viss erfarenhet av elbilar och deras elektronik. Förra året stötte jag på ett liknande problem med min 2023 BMW i4 (älskar de där BMW:arna!). Solgardinsmotorn gav bara upp en dag, superirriterande! Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade en felaktig motormekanism. Reparationen, inklusive delar och arbete, kostade mig runt 330 Euro. De var tvungna att beställa den specifika motorenheten, men när de väl fick den tog reparationen cirka 2 timmar. Innan jag gick till verkstaden provade jag de grundläggande sakerna, kollade säkringar och återställde systemet, men utan lycka. Dessa elektroniska solskydd kan vara knepiga. Kan du dela mer information om när detta började hända? Gör den något ljud när du försöker använda den? Vill bara försäkra mig om att det är samma problem som jag hade. Hoppas detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min började agera förra veckan, helt död nu. Inget ljud alls när man trycker på reglagen, vilket förmodligen är ett dåligt tecken. Gjorde precis min ordinarie service på 49 908 KM också, och allt var bra då. Det är frustrerande eftersom jag verkligen gillar den här iX3, men dessa elektroniska problem kan vara så jobbiga. Verkar som om dina reparationskostnader var rimliga. Jag har skjutit upp det i hopp om att det skulle lösa sig, men det ser ut som att jag måste bita ihop och få det kontrollerat. Täckte din garanti någon av reparationerna? Min är fortfarande under originalgarantin, så jag håller tummarna.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag förstår helt din frustration. När min i4:s solskydd slutade fungera var den också helt tyst, precis som din. Det är faktiskt ett klassiskt tecken på en död motor, precis som det som hände med min. Eftersom du nämnde garanti önskar jag att jag hade vetat det här tidigare, men min garanti hade precis löpt ut när det hände (snacka om tajming!), vilket är anledningen till att jag fick betala ur egen ficka. Men du har tur! Om du fortfarande omfattas av den ursprungliga garantin bör detta definitivt täckas. Dessa motorfel betraktas som ett mekaniskt fel, inte som slitage. När min också gick sönder direkt efter service blev jag ganska irriterad. Men ärligt talat, det här händer bara med elektroniska komponenter ibland, det är inte riktigt relaterat till servicen. Ett snabbt tips är dock att få den kontrollerad snart. I mitt fall, när jag lät den sitta för länge i ett läge, började det sätta extra stress på andra komponenter. Bättre att få det ordnat medan det bara är motorn än att låta det skapa fler problem. Låt mig veta hur garantianspråket går. Jag är nyfiken på om de kommer att hitta samma problem som mitt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för de detaljerade råden! Du har precis räddat mig från att göra samma misstag att vänta för länge. Jag har ringt återförsäljaren och bokat in det för nästa vecka. De verkade ganska bekant med problemet när jag beskrev det, vilket är något lugnande. Lustigt hur dessa saker händer direkt efter en service, men du har rätt, förmodligen bara en tillfällighet. Men jag är glad att du nämnde risken för ytterligare skador. Jag skulle förmodligen ha fortsatt att förhala om du inte hade varnat mig för det. Servicerådgivaren bekräftade att det borde täckas av garantin, så det är en enorm lättnad. Jag kommer definitivt att uppdatera dig när det är fixat. Tack igen för all hjälp, det är skönt att höra från någon som har varit med om samma sak. De här moderna bilarna är fantastiska när allt fungerar, men när något går fel är det skönt att andra delar med sig av sina erfarenheter!

(Översatt från Engelska)