BMW iX3 Sätesvärmarfel: Tips och lösningar

Hej på er! Jag stod faktiskt inför en liknande fråga med min BMW i3s 2018. Sätesuppvärmningen skulle från ingenstans skära ut och så småningom slutade fungera helt. Diagnosen visade en defekt värmematta i sätet, och det fanns en felkod relaterad till värmeelementkretsen. Min pålitliga mekaniker upptäckte att värmeelementets kabel hade fått ett brott inuti sätesdynan. De var tvungna att byta ut hela sätets värmematta. Det var ingen snabb lösning eftersom de var tvungna att ta bort sätesklädseln för att komma åt värmeelementet, men det var inte ett stort mekaniskt problem som skulle påverka bilens prestanda eller säkerhet. Sedan dess har värmen fungerat felfritt. Med tanke på att din iX3 är relativt ny med låg körsträcka kan detta täckas av garantin. Jag skulle föreslå att du vänder dig direkt till en BMW-återförsäljare eftersom de har särskild erfarenhet av elektriska modeller och deras värmesystem. Lycka till med att få ordning på det!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är exakt vad som hände med mig. Skönt att höra att jag inte är ensam om det här. Dessa värmemattor kan vara ganska knepiga. Eftersom du fick din fixad, var det värt utgiften? Skulle gärna vilja veta hur mycket du slutade betala för reparationen, om du inte har något emot att dela. Har du också haft några andra värmerelaterade problem som dykt upp sedan fixen? Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp, ja, det var helt värt att fixa! Jag betalade 390 € för den kompletta reparationen, inklusive arbete för att ta isär sätet och byta ut värmemattan. Sedan jag fick den fixad hos min mekaniker har värmen fungerat perfekt, inga fler ovanliga avstängningar eller kalla fläckar. Jag har inte haft ett enda värmerelaterat problem under de månader som gått sedan dess. Jag vet att reparationskostnaden kan verka lite hög, men att ha fungerande sätesvärmare under kallt väder gör en sådan skillnad i komfort. Dessutom är det mycket bättre än att behöva hantera det frustrerande on-off-problemet som vi båda upplevde. Min i3s känns som ny igen i det avseendet. Om du fortfarande är tveksam till att få den fixad, skulle jag säga att du ska göra det. Se bara till att du får en mekaniker som kan sin väg runt BMW: s elektriska system. Dessa värmeelement kan vara kinkiga om de inte är korrekt installerade. Låt mig veta om du behöver några andra detaljer om reparationen!

(Översatt från Engelska)

Tack för all användbar information! Egentligen bet jag kulan och tog den till en mekaniker förra veckan. Lustigt nog var min erfarenhet helt annorlunda än din. Problemet visade sig vara en lös anslutning i ledningsnätet, mycket enklare än att byta ut hela värmemattan! Kostade mig bara ungefär hälften av vad du betalade. Mekanikern var supernoggrann och visade mig till och med exakt vad som var fel. De fixade det på ungefär en timme och nu fungerar sätesvärmen som en smäck. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det längre, särskilt eftersom problemet var så enkelt. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din historia, det gav mig den knuff jag behövde för att få det utrett. Ibland låter de här bilproblemen mer skrämmande än de faktiskt är! Hur som helst, tillbaka till att njuta av mina rostade varma säten! Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)