BMW iX3 fullständig låsning: Fel i system för kritisk åtkomst

Ah, jag vet exakt vad du har att göra med. Hade en liknande mardröm med min 2023 BMW i4 eDrive40 förra vintern. Bilens åtkomstsystem stängdes helt av, samma symtom som dina: inget svar från handtag, rattlås inkopplat och varningslampor överallt. Det visade sig att dörrhandtagets elektronikmodul var defekt, vilket orsakade en kaskad av systemfel. Modulen kontrollerade inte bara handtagen utan störde också bilens huvudsakliga åtkomstprotokoll. Min återförsäljares diagnos visade att modulen skickade felaktiga signaler till huvuddatorsystemet. Reparationen var inte särskilt komplicerad men krävde definitivt professionell BMW-service eftersom det krävdes omprogrammering efter modulbytet. Inte alls ett gör-det-själv-jobb. Det tog ungefär två dagar totalt, en för diagnos och beställning av delar, en annan för den faktiska reparationen och omkalibreringen av systemet. Mitt råd till dig? Ta med den till en certifierad BMW-återförsäljare. Dessa elektriska modeller har sofistikerade system som alla är sammankopplade. Det som verkar vara ett enkelt problem med dörrhandtaget kan i själva verket påverka flera fordonsfunktioner. I mitt fall förhindrade jag återkommande problem genom att få det löst ordentligt första gången.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse, det låter verkligen som min situation! Problemet med dörrhandtagsmodulen är definitivt något jag ska kolla upp. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat som det ska sedan dess? Vill bara veta om jag kan förvänta mig några andra överraskningar på vägen.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Verkligen glad att jag kan ge dig en positiv uppdatering. Efter att ha fått min i4 fixad har den gått perfekt, inte ett enda problem med åtkomstsystemet i över 6 månader nu. Den totala räkningen uppgick till 480 € för byte av dörrhandtagselektronik och omprogrammering. Jag vet att det inte är billigt, men med tanke på hur komplexa de här systemen är tycker jag att det var värt vartenda öre att få det ordnat ordentligt. Mekanikern kunde verkligen sin sak med de här elektriska BMW:erna, och de fixade allt inom den tidsram de lovade. Jag har kört en hel del mil i bilen sedan dess, och ärligt talat känns det som en helt annan maskin, på ett bra sätt! Inga fler varningslampor, inga fler låsningar, och åtkomstsystemet fungerar felfritt nu. Jag kan lugnt säga att du inte ska förvänta dig några fler överraskningar när du har fått det här fixat, åtminstone inte med åtkomstsystemet. Se bara till att den som arbetar med det vet hur man hanterar elektriska BMW:er, så är det bara att köra på. Lita på mig, att få det gjort rätt första gången sparar mycket huvudvärk senare!

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar verkligen din detaljerade feedback! Jag fick äntligen tillbaka bilen från butiken igår och ville berätta hur det gick. Du var spot on om dörrhandtagsmodulen, det var exakt den skyldige. Tog det till en certifierad BMW-återförsäljare som du föreslog, och de diagnostiserade det direkt. Min reparation blev lite dyrare, 650 euro, men de hittade och fixade också ett mindre programvarufel när de ändå höll på. Det hela tog tre dagar eftersom de var tvungna att beställa delen, men själva reparationen gjordes på en dag, precis som hos dig. Bilen går perfekt nu, inga fler varningslampor eller låsningar. Det är en sådan lättnad att få det ordnat på rätt sätt. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med din erfarenhet. Det hjälpte mig verkligen att känna mig mer säker på att få den fixad, särskilt efter min tidigare dåliga erfarenhet av mekaniker. Jag är verkligen glad att jag inte försökte med några snabba lösningar eller tog den till en vanlig verkstad. De här elbilarna behöver definitivt specialister som vet vad de gör!

(Översatt från Engelska)