BMW iX3 Flera displayfel frustrerar ägaren

Hade en liknande situation med min BMW iX 2020. Flera systemfel dök upp samtidigt, displayen på drivenheten, underhållningssystemet och laddningsstatusen gick alla överstyr. Trodde först att det var ett stort elektriskt fel, men det visade sig vara ett kodningsproblem efter den senaste programuppdateringen. Tog den till ett certifierat BMW-servicecenter för diagnos. De hittade korrupta programfiler i huvudstyrenheten. Krävde en fullständig systemåterställning och omkodning av flera moduler. Inte en snabb lösning, bilen var på verkstaden i två dagar, men det löste alla felmeddelanden. Dessa elektriska gremlins i moderna elbilar är vanligtvis mjukvarurelaterade snarare än hårdvaruproblem. Jag rekommenderar starkt att man vänder sig till en certifierad återförsäljare för den här typen av problem, eftersom de har rätt diagnosverktyg och uppdaterade programvaruversioner. Vanliga mekaniker saknar ofta den specifika kodningsutrustning som behövs för dessa sofistikerade system. Sedan fixen har jag inte haft några liknande problem med min iX. Teknikern nämnde att detta inte är ovanligt i tidig produktion av elbilar.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Ja, jag gick igenom exakt detta med min iX3 förra året. Dessa ovanliga felmeddelanden gjorde mig galen! Tog den till en certifierad BMW-återförsäljare och de sorterade den med en komplett systemuppdatering, precis som du nämnde. De där killarna kunde verkligen sin sak med EV-systemen. Har fungerat smidigt sedan dess, även om jag hade ett litet fel med laddningsskärmen förra månaden, men det fixade sig efter en omstart av systemet. Förresten, minns du ungefär hur mycket du betalade för fixen? Och har allt hållit sig stabilt sedan dess, eller har du märkt att några andra egenheter dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att höra att du har haft liknande framgång med att få det fixat. Ja, jag minns de irriterande felmeddelandena alltför väl! Ville bara låta dig veta att sedan mitt senaste inlägg har allt fungerat perfekt, inga fler problem eller konstiga meddelanden dyker upp någonstans. När det gäller kostnaden betalade jag 360 € för kodningsfixen. Det var inte direkt billigt, men med tanke på att det löste alla dessa irriterande systemfel skulle jag säga att det var värt vartenda öre. Teknikern nämnde att det främst berodde på några korrupta programfiler som behövde kodas om ordentligt. Jag har inte märkt av ett enda fel sedan dess, vilket är en enorm lättnad. Underhållningssystemet, drivdisplayen och laddningsstatusen fungerar precis som de ska. Det visar bara hur viktigt det är att få de här moderna elbilarna kontrollerade av personer som faktiskt kan allt om mjukvarusystemen. De här bilarna är i princip datorer på hjul nuförtiden! Det bästa med det är att jag inte har den där gnagande oron längre varje gång jag startar bilen. Du vet den där känslan när du bara väntar på att ännu ett felmeddelande ska dyka upp? Helt borta nu!

(Översatt från Engelska)

Vilken lättnad att höra om din upplevelse! Efter vår chatt ville jag uppdatera dig om vad som hände med min iX3. Äntligen bet den i kulan och tog den till ett certifierat BMW-servicecenter förra veckan. Det visade sig vara ganska likt ditt fall, främst programvaruproblem som behövde sorteras. Notan kom till lite mer än din, runt 450€, eftersom de var tvungna att göra ytterligare diagnostik. Men ärligt talat, det var värt det bara för att bli av med de där irriterande felmeddelandena. Mekanikern var superkunnig och förklarade allt tydligt, mycket bättre än mina tidigare erfarenheter. Den bästa delen? Min bil går som en dröm nu. Inga fler ovanliga meddelanden dyker upp på displayerna och infotainmentsystemet fungerar perfekt. Du har rätt om dessa moderna elbilar, de behöver verkligen specialister som förstår både den mekaniska sidan och mjukvarusidan. Tack för att du uppmuntrade mig att kolla upp det ordentligt. Det är så tungt för mig att veta att allt är klart nu. Jag kommer definitivt att hålla mig till certifierade tekniker för framtida problem!

(Översatt från Engelska)