BMW iX3 Electrical Gremlins: Flera systemfel

Jag har viss erfarenhet av att arbeta med elbilar. Hade ett liknande problem med min 2021 BMW i4 förra vintern. Trodde först att det var huvudbatteriet, men det visade sig att 12V-hjälpbatteriet inte höll laddningen ordentligt. Låter väldigt likt det du beskriver! Tog den till min vanliga verkstad. De körde diagnostik och bekräftade att hjälpbatteriet inte upprätthöll korrekt laddning, vilket påverkade flera system. Fick byta ut den, kostade mig runt 290 Euro, men det fixade alla dessa felmeddelanden och startproblem. Vad har du för körsträcka och har du märkt några andra varningslampor? Dessutom, hur gammalt är hjälpbatteriet i din iX3? Dessa detaljer skulle hjälpa dig att bättre förstå om du står inför samma problem som jag hade. Ärligt talat, med dessa nyare elbilar, när du får flera elektriska gremlins samtidigt, är det ofta 12V-systemet som fungerar snarare än huvudbatteriet. Värt att kolla upp den innan den lämnar dig strandsatt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min iX3 har 102442 KM på klockan, och jag fick den på service förra månaden. Symtomen du beskrev med din i4 låter precis som det jag upplever. Verkligen bra att veta att det kan vara hjälpbatteriet, det är mycket mindre skrämmande än att tro att något är fel med huvudsystemet! Ska definitivt kolla upp 12V-batteriet snarast innan det blir värre. Håller tummarna för att det är så enkelt som i ditt fall.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, efter att ha sett dina körsträckor är jag ännu mer övertygad om att det är samma problem som jag hade med min i4. Vet du vad som är roligt? Mina problem började direkt efter att ha träffat 100K också, även om jag hade regelbundna tjänster. Dessa extra batterier kan vara lömska, de ofta inte visar några varningssignaler tills de är verkligen kämpar. Eftersom du nämnde att du precis hade servat den, kontrollerade de hjälpbatteriets spänning? Ibland förbises det under rutinunderhåll eftersom alla är så fokuserade på huvudbatterisystemet. I mitt fall var batteriet tekniskt sett fortfarande "fungerande" men höll inte laddningen ordentligt längre. Ett snabbt tips från min erfarenhet är att om du planerar att få det kontrollerat, försök att göra det snart. När min började uppvisa dessa symptom blev det värre ganska snabbt. Inom ett par veckor fick jag ovanliga systemavstängningar under körning, vilket var ganska nervöst. BTW, efter att jag fick min ersatt, bilen har körts som ny för det senaste året. Inga fler felmeddelanden, start-stopp fungerar perfekt, och alla dessa elektriska gremlins försvann. Se bara till att de använder rätt batterispecifikation, de här elbilarna är ganska petiga med sina extrabatterier.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningsinformationen! Nej, de kollade inte specifikt hjälpbatteriets spänning under servicen, antar att jag borde ha frågat om det. Ganska oroande att höra om de där ovanliga avstängningarna du upplevt... definitivt inget jag vill ta itu med! Jag har faktiskt redan ringt min verkstad och bokat in den till imorgon bitti. Bättre säkert än ledsen, särskilt efter att ha hört om hur snabbt dina problem eskalerade. Uppskattar verkligen alla detaljerade råd, särskilt om att se till att de använder rätt batterispecifikation. Helt vettigt att dessa moderna elbilar skulle vara kräsna med sina komponenter. Du har hjälpt mig att känna mig mycket mer säker på vad som sannolikt är fel och hur man åtgärdar det. Kommer uppdatera dig när jag får det ordnat, förhoppningsvis med samma positiva resultat som du hade. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse!

(Översatt från Engelska)