BMW iX3 Bromsvarning: Säkerhetskontroll eller större reparation?

Hej där! Jag hade liknande problem med min 2019 BMW i4 förra året. Bromsvarningen och pedalförändringarna är allvarliga symtom som inte bör ignoreras. När jag tog in min visade det sig att bromsbeläggen var kraftigt slitna och rotorerna hade utvecklat ojämna slitagemönster. Varningen för låg bromsvätska berodde faktiskt på de slitna bromsbeläggen, eftersom de slits ut sträcker sig bromskolvarna längre och använder mer vätska. Reparationerna inkluderade byte av alla bromsbelägg, återuppbyggnad av rotorerna och en bromsvätskespolning. Det var ingen snabb lösning, jag var tvungen att lämna min bil i garaget i två dagar. Detta är inget du vill skjuta upp, bromsar är avgörande för säkerheten. Jag vet att du är tveksam till mekanik, men det är riskabelt att köra med bromsar. Dessa symtom matchar exakt vad jag upplevde innan jag fixade mina. Få det utcheckat snart, helst hos en certifierad återförsäljare eller en butik som är specialiserad på elbilar, eftersom våra modeller har regenerativa bromssystem som behöver korrekt diagnostisk utrustning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det låter precis som det jag har att göra med. Det är betryggande att veta att det förmodligen finns en enkel förklaring. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket fick du betala för allt arbete? Och har du haft några bromsrelaterade problem sedan reparationen? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om det löste problemet helt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Dela gärna med dig av mer detaljer! Sedan jag fixade det har jag inte haft ett enda bromsrelaterat problem, allt fungerar perfekt nu. Bromsvätskevarningen är helt borta och pedalkänslan är tillbaka till det normala. Den totala räkningen uppgick till 480 € för allt, som täckte nya bromsbelägg, ytbeläggning av rotorerna och bromsvätskespolning. Även om det inte var direkt billigt, var det helt värt det för sinnesfriden. Min i4 känns som ny när den bromsar nu. Bara för att vara uppmärksam, priserna kan variera beroende på dina specifika reparationsbehov, men det här ger dig åtminstone en bollplank. Det viktigaste är att när det väl är ordentligt fixat ska du inte ha några fler problem. Min bil har gått bra i flera månader nu, och bromssystemet fungerar precis som det ska. Säg till om du behöver annan information om reparationsprocessen!

(Översatt från Engelska)

Tack för all detaljerad information! Det slutade faktiskt med att jag tog ditt råd och fick min iX3 utcheckad igår. Mekanikern jag hittade var verkligen uppriktig om allt. Det visade sig att mina bromsbelägg var nästan helt utslitna, precis som dina. Fick full service gjord, nya kuddar, ytbeläggning av rotorn och vätskespolning. Totalkostnaden var lite mer än vad du betalade, men helt värt det. Bromsarna känns fantastiska nu, den där konstiga pedalkänslan är helt borta, och alla varningslampor har försvunnit. Vilken lättnad att få det ordnat! Fick vänta i butiken i cirka 4 timmar, men mekanikern höll mig uppdaterad under hela reparationen. Till och med visade mig de gamla bromsbeläggen för att förklara varför varningarna kom. Trevlig förändring från min senaste mekanikerupplevelse! Uppskattar verkligen att du pressade mig att kolla upp det snabbt. Du hade rätt, definitivt inget att skjuta upp när det kommer till bromsar.

(Översatt från Engelska)