BMW iX2 Dörrlås Mystery gör ägare galen

Hade ett liknande problem med min 2021 BMW i4 eDrive40. Dörrvarningsmeddelandena och centrallåsproblemen drev mig till vansinne. Tog den till verkstaden förra månaden när den hade kört 145 000 km. Det visade sig att ledningsnätet i förardörren var skadat, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Kontaktstiften var också korroderade. De var tvungna att byta ut hela dörrens ledningsnät och rengöra anslutningspunkterna. Det var inte bara en snabb fix, de behövde delvis demontera dörrpanelen för att komma åt allt ordentligt. Även om det inte är det allvarligaste problemet jag har haft, behövde det definitivt professionell uppmärksamhet eftersom det är ett säkerhetsproblem med låssystemet som inte fungerar under körning. Skulle rekommendera att få det kontrollerat snart, elektriska problem tenderar att bli värre om de lämnas obevakade. Dörrkontakterna kan vara en del av det, men i mitt fall var det mer omfattande än vad man först trodde.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med dörrkablarna! Det låter definitivt liknande det jag upplever. Verkligen bra att veta om ledningsnätet är den skyldige i ditt fall. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt också fungerat smidigt sedan de fixade det, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter?

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ville bara följa upp dina frågor. Jag är glad att kunna rapportera att sedan jag fick den fixad har dörrkontaktproblemen helt försvunnit, inga fler irriterande varningsmeddelanden eller låsningsproblem. Reparationen var faktiskt mycket enklare och billigare än jag ursprungligen beskrev. Det visade sig att jag hade tur, det var bara en felaktig kabelanslutning som behövde åtgärdas, inte hela ledningsnätet som jag hade befarat. Den totala räkningen uppgick till 95 € för att åtgärda den defekta komponentanslutningen. Mycket mindre smärtsamt än jag förväntade mig! Mekanikern fixade det på ungefär en timme, och ärligt talat har den fungerat som en smäck sedan dess. Inga elektriska konstigheter eller andra problem att rapportera. Bilen är tillbaka till sitt normala jag och låser och låser upp perfekt. Så här i efterhand borde jag nog ha fått den kontrollerad tidigare istället för att köra runt med den i flera veckor. Ibland är den enklaste lösningen den rätta! Låt mig veta om du får din sorterad, nyfiken på att höra om det är samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen! Jag tog faktiskt ditt råd och fick äntligen min bil kontrollerad igår. Lustigt nog var mitt problem lite annorlunda, det visade sig att det var ett mjukvarufel i centrallåssystemets modul. Mekanikern körde ett diagnostiskt test och gjorde en systemåterställning och uppdaterade sedan programvaran. Det hela tog ungefär två timmar, men det var i alla fall inte så komplicerat som vi trodde. Kostade mig 150 € för diagnos och uppdatering. Mycket bättre än att ta itu med kabeldragningsproblem! Jag har kört den sedan igår och hittills har det inte varit några fler varningsmeddelanden eller låsningsproblem. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det längre, de ovanliga dörrvarningarna under körning började göra mig nervös. Tack igen för att du fick mig att kolla upp det. Ibland har dessa elektriska gremlins enkla lösningar trots allt!

(Översatt från Engelska)