BMW iX2 ABS Varning: laterala sensorproblem och lösningar

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2022 BMW iX3 (bytte den nyligen mot en i4). Med viss erfarenhet av att arbeta med elbilar kan jag relatera till dina ABS-problem. Min varningslampa dök också upp från ingenstans. Tog den till min vanliga verkstad och visade sig att styrenheten var helt skjuten. De var tvungna att byta ut hela enheten, var inte billig, satte mig tillbaka cirka 1000 Euro. Det hela tog ungefär två dagar att fixa eftersom de var tvungna att programmera den nya enheten. Det kan vara samma problem som du står inför, men det skulle hjälpa om du kunde dela: Finns det några andra varningslampor? Händer det vid körning eller direkt vid start? Några ovanliga ljud vid inbromsning? Släpp dessa uppgifter så ska jag försöka hjälpa mer baserat på min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret! Vid 108868 KM på klockan var jag orolig att detta kunde vara ett allvarligt problem. Tog den för service förra månaden också. Jag har märkt att det främst händer under start, inga andra varningslampor eller konstiga ljud vid inbromsning. Allt annat verkar normalt, men det är definitivt oroande eftersom ABS är ganska avgörande för säkerheten. Jag har bokat ett möte med servicecentret nästa vecka. Hoppas verkligen att det inte blir lika dyrt som din reparation! Sidoaccelerationssensorn verkade vara den troliga boven baserat på min forskning, men när jag hör om ditt problem med kontrollenheten tror jag att jag borde få den ordentligt diagnostiserad först.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna. Du vet, att höra om dina symtom, särskilt att det händer under uppstart utan några andra varningslampor, får mig faktiskt att tro att det kanske inte är lika allvarligt som min kontrollenhetssituation. Mitt problem dök upp under körning och hade flera varningslampor. När jag ser tillbaka på min gamla iX3:s servicehistorik, fick jag faktiskt ett falsklarm en gång runt 90 000 km-märket som låter ganska likt det du beskriver. Det visade sig bara vara en smutsig sensoranslutning, mycket billigare fix än mitt senare styrenhetsdrama. Mekanikern rengjorde precis anslutningarna och kalibrerade om systemet, kostade mig cirka 150 Euro totalt. Eftersom du nämnde att få den servad nyligen, undrar jag om något har slagit loss eller om det finns kvarvarande fukt som påverkar anslutningarna. Sidoaccelerationssensorn kan fortfarande vara problemet, men jag skulle lägga mina pengar på något enklare baserat på det du beskriver. Snabbt tips dock, när du tar in det nästa vecka, be dem kontrollera kablagets anslutningar först. Skulle kunna spara lite pengar om det bara är ett anslutningsproblem som jag hade tidigt. Låt mig veta vad de hittar, jag är nyfiken på att veta om det liknar det jag upplevt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av dessa insikter! Det är faktiskt väldigt lugnande att höra om din upplevelse av falsklarm. Jag hade inte ens tänkt på att det kunde vara något så enkelt som en smutsig sensoranslutning. Du kanske är inne på något om den senaste servicen, kanske har något störts under underhållsarbetet. Jag kommer definitivt att be dem kontrollera ledningsnätsanslutningarna först när jag tar in den nästa vecka. Skulle vara en sådan lättnad om det visar sig vara en enkel fix som din var. Uppskattar verkligen tipset om att få dem att titta på det innan du hoppar till dyrare lösningar. De 150 euron låter mycket bättre än tusen! Jag uppdaterar dig när jag har kollat ​​upp det. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter, det har hjälpt till att lugna mina bekymmer en hel del. Dessa högteknologiska elbilar kan vara ganska skrämmande när något går fel, så det är fantastiskt att höra från någon som har varit med om liknande problem.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! För ett tag sedan slutade min keyfob att fungera på min bmw e46 316i. Jag har redan bytt ut batteriet på mina nycklar, men fortfarande ingen tur. Jag kan inte heller registrera keyfob till min bil. Efter att ha läst felkoderna får jag kod 000002 i min centrala elektronik. Detta är ett säkringsproblem med centrallåset. Jag har kontrollerat säkring 49, 52 och 60, och de är alla intakta. Finns det något annat som kan orsaka detta problem

(Översatt från Engelska)

Kontrollera nyckelbrickans mottagarmodul i bilen, eftersom den kan vara ur funktion eller ha en dålig anslutning. Inspektera ledningar och anslutningar för att säkerställa att de är säkra och fria från korrosion. Om problemet kvarstår bör du överväga att låta en fackman diagnostisera mottagarmodulen. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!

(Översatt från Engelska)

BMW e39 540i 2001 startspärr startar inte efter ett år kan någon hjälpa mig snälla

(Översatt från Tyska)

Börja med att kontrollera batteriets skick och se till att det är fulladdat, eftersom ett svagt batteri kan hindra startspärren från att fungera korrekt. Om batteriet är okej, inspektera nyckeln och tändningslåset för tecken på slitage eller skador. Om dessa kontroller inte löser problemet kan det vara nödvändigt att låta en professionell diagnostisera startspärrsystemet. Låt mig veta om du behöver ytterligare hjälp eller om du har några uppdateringar!

(Översatt från Engelska)