BMW iX1 startar inte: Terminal 15 Power Supply Mystery

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2020 BMW i3. Jag har lite grundläggande erfarenhet av att arbeta med elbilar, men inget för avancerat. Min bil ville inte heller starta och visade liknande felmeddelanden. Det visade sig vara en felaktig kabelanslutning till styrenheten. Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade det ganska snabbt. Teknikern hittade en lös anslutning som höll på att avbryta strömförsörjningen. Den totala reparationskostnaden var 95 Euro, mestadels arbetskraft eftersom de bara behövde fixa och säkra anslutningen ordentligt. Vad är din exakta årsmodell och har du märkt några andra symtom innan detta började hända? Dessutom, får du några specifika felkoder? Detta kan hjälpa till att minska om det är samma problem som jag stötte på. BTW, om du har en BMW iX3 är de kända för att ha liknande elektriska egenheter ibland.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min iX1 är faktiskt ganska ny med bara 18620 KM på den och hade sin senaste service för bara en månad sedan. Din situation låter som jag upplever. Jag ser felkoden A45F8 på instrumentpanelen, som inte fanns där tidigare. Lite frustrerande eftersom det fortfarande praktiskt taget är en ny bil. Dök dina felmeddelanden plötsligt eller fanns det någon varning i förväg? Jag måste nog ringa mitt servicecenter, men ville kolla om det är något jag borde veta innan jag tar in det.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för ytterligare information om din iX1. Faktiskt, när jag hade mitt i3-problem var det också ganska nytt, bara cirka 15 000 KM på klockan. Felkoden du ser (A45F8) skiljer sig dock från vad jag hade. Min visade B2231, men symptomen var i stort sett identiska, ingen start, kontrollenhetsproblem, hela affären. Och ja, i mitt fall dök även felmeddelandena upp plötsligt utan någon förvarning. En morgon ville bilen bara inte starta, vilket låter precis som det du upplever. Eftersom din bil är så ny och nyligen servad, rekommenderar jag definitivt att du skaffar den till servicecentret. När jag tog in min fick jag veta att ibland kan dessa problem faktiskt vara relaterade till senaste servicearbete, i mitt fall upptäckte de att en av kontakterna inte var ordentligt säkrad under det tidigare underhållet. Snabbtips utifrån mina erfarenheter, försök innan du tar in det, försök dokumentera när exakt problemet startade och eventuella mönster du kanske har märkt (som om det händer mer efter att bilen stått en stund eller efter körning). Detta bidrog verkligen till att snabba på diagnosen när jag tog in min bil. Eftersom din bil är ny borde detta definitivt omfattas av garantin, till skillnad från min reparation som jag fick betala för eftersom min garanti precis hade gått ut. Låt mig veta hur det går, jag är nyfiken på om det visar sig vara ett liknande anslutningsproblem som mitt.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all utförlig information! Verkligen bra att höra om din upplevelse, speciellt eftersom du handlat med något så liknande. Jag har faktiskt börjat föra anteckningar om när det händer, precis som du föreslog. Problemet verkar vanligast efter att bilen har stått över natten, vilket får mig att tro att du kanske är inne på något med anslutningsteorin. Jag ringde servicecentret och fick en tid imorgon. Jag nämnde felkoden och din erfarenhet av den lösa anslutningen efter servicearbete, och de verkade ganska intresserade av att kontrollera det först. Du har rätt angående garantin, de bekräftade att den borde täckas helt eftersom bilen bara är ett år gammal. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din berättelse och dina tips. Det har fått mig att må mycket bättre av situationen, att veta att det bara kan vara något relativt enkelt som en lös anslutning. Jag kommer att uppdatera forumet när jag får reda på vad som faktiskt orsakar problemet. Håller tummarna för att det är en snabb lösning som din var!

(Översatt från Engelska)