BMW iX1 stannar och rycker: Varningssignaler för elbilssystem

Jag hade nästan identiska problem med min 2019 BMW iX3 förra säsongen. Symptomen du beskriver matchar min upplevelse perfekt, den oregelbundna pumpdriften och ryckningen var ganska oroande. Det visade sig att anslutningsslangen från pumpen till ventilen var defekt, vilket orsakade luftläckor och felaktiga tryckavläsningar. Gummit hade försämrats och skapat små sprickor. Detta påverkade hela det elektriska drivsystemets prestanda och utlöste kontrollampan. Det var faktiskt ett allvarligt problem som behövde omedelbar uppmärksamhet eftersom det potentiellt kan skada andra komponenter om det lämnas okontrollerat. Reparationen innebar byte av hela slangenheten och omkalibrering av systemet. Mitt råd är att kolla upp det direkt. Dessa symtom bör inte ignoreras, särskilt i ett elfordon där korrekt drift av kylsystemet är avgörande. Leta efter en certifierad BMW EV-tekniker, de kommer att ha rätt diagnosverktyg och erfarenhet av dessa specifika modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen användbar information om slangmonteringen. Fick min fixad förra veckan och det låter som samma problem. Nyfiken dock, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt också gått smidigt sedan de fixade det, eller har du märkt några andra konstigheter?

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Tack för att du frågade om uppföljningen. Jag är glad att kunna berätta att sedan jag fick den slanganslutningen fixad på min iX3, har den gått som en dröm, absolut inga problem alls. Ryckningarna och stallningarna försvann helt och hållet, och motorvarningslampan har inte visat sitt ansikte igen. Jag betalade cirka 175 € för reparationen, vilket inkluderade att fixa den där irriterande anslutningen mellan pumpen och ventilen. Ärligt talat, med tanke på hur smidigt allt går nu, skulle jag säga att det var väl använda pengar. De där små sprickorna i gummit orsakade mycket mer problem än man kunde tro! Teknikern gjorde ett fantastiskt jobb och bilen känns som ny igen. Det har gått ungefär 6 månader nu, och jag har inte märkt av några konstigheter eller konstigt beteende. Luftpumpen fungerar helt normalt nu, ingen mer oregelbunden körning eller konstiga ljud. Bara den tysta, smidiga prestanda som du kan förvänta dig av en BMW. Det visar bara hur något så enkelt som en felaktig slanganslutning kan orsaka så irriterande problem i dessa högteknologiska elbilar. Men när det väl är ordentligt åtgärdat är det bara att köra på!

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret! Ville bara uppdatera alla om vad som hände med min BMW. Tog den äntligen till ett certifierat BMW-servicecenter förra veckan. Mekanikern hittade precis det du beskrev, de där luriga små sprickorna i slangen orsakade all dramatik. Fick byta hela grejen och lät dem göra en omkalibrering av systemet. Kostade mig cirka 200 för hela jobbet, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade befarat. Den bästa delen? Min bil går perfekt nu! Inget mer ryck eller stopp, och den där irriterande kontrollampan släcks äntligen. Luftpumpen fungerar också normalt, inga fler konstiga ljud eller oregelbunden drift. Måste säga att jag är lättad över att jag inte väntade längre med att fixa det. Mekanikern nämnde att det kunde ha orsakat större problem om det lämnats okontrollerat. Uppskattar verkligen allas input, hjälpte mig att undvika vad som kunde ha varit en mycket dyrare reparation i efterhand!

(Översatt från Engelska)