BMW iX1 Fel på nyckelfob: Fix behövs för fjärråtkomst

Hej där! Jag stötte faktiskt på ett liknande problem med min 2019 BMW i3. Symptomen var nästan identiska, nyckelbrickan blev opålitlig och jag var tvungen att använda den fysiska nyckeln. Det visade sig att det verkligen var antennanslutningen, men inte stötfångaren, det var kabelanslutningen till huvudkontrollmodulen som hade lossnat. Fixade det förra månaden på servicecentret. Mekanikern visade mig att flera kontaktstift var korroderade, vilket påverkade signalöverföringen. De fick byta ut hela ledningsmattan och programmera om nyckelbrickan. Ingen större reparation sett till komplexitet, men definitivt något som behövde professionell uppmärksamhet eftersom det handlar om bilens säkerhetssystem. Mitt förslag skulle vara att få det kontrollerat på ett auktoriserat servicecenter eftersom de kommer att ha rätt diagnostiska verktyg för dessa nyare elektriska modeller. Problemet är vanligtvis inte allvarligt om det åtgärdas snabbt, men om det inte åtgärdas kan det leda till fullständigt nyckelbricka. Hoppas detta hjälper, Mark

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av det här, det är verkligen till hjälp! Jag har varit orolig för att ta den till fel ställe, men att höra om din erfarenhet av servicecentret får mig att känna mig bättre om jag går den vägen. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för fixen? Har allt fungerat smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra konstigheter?

(Översatt från Engelska)

Glad att jag kunde hjälpa till! Ja, allt har fungerat perfekt sedan jag fixade det, inget mer fumlande med den fysiska nyckeln, vilket är en sådan lättnad! Nyckelbrickan fungerar som en charm nu, precis som den ska. Om kostnaden betalade jag 95 € för reparationen, vilket visade sig vara en felaktig kabelanslutning i stötfångarantennområdet. När de löste det var problemet helt löst. Ärligt talat, det var värt vartenda öre bara för att få den där sinnesfriden och komma tillbaka till bekvämligheten med nyckelfri drift. Det har gått ungefär tre veckor sedan reparationen och jag har inte märkt några andra problem. De diagnostiska verktygen de använde hjälpte verkligen till att lokalisera det exakta problemet, vilket innebar att de kunde fixa det rätt första gången. Ibland kan dessa elektriska gremlins vara knepiga att spåra, men servicecentret visste exakt vad de gjorde. Berätta för mig hur du går vidare med ditt!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera dig, jag tog ditt råd och fick min iX1 kollad på servicecentret idag. Du var på topp om de diagnostiska verktygen som gör skillnad! Det visade sig att mitt problem också var anslutningsrelaterat, men i mitt fall var det faktiskt ett löst kabelnät nära rattstången. Reparationen tog ungefär två timmar, och jag betalade lite mer än du gjorde, runt 150 €, men ärligt talat var det värt det. Nyckelbrickan fungerar perfekt nu, och de kontrollerade till och med allting noggrant medan de höll på. En sådan lättnad att inte behöva använda den fysiska nyckeln längre! Uppskattar verkligen din hjälp med detta. Det är skönt att veta att någon annan gick igenom samma sak och kom ut bra på andra sidan. Mekanikern nämnde att dessa problem är ganska vanliga i nyare modeller, så jag är glad att jag inte väntade längre med att fixa det. Tack igen för vägledningen!

(Översatt från Engelska)