joachimwolf3
BMW iX1 Bluetooth-samtal död efter servicebesök
Samtal kan inte besvaras
Fel lagrat
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart att veta om kontrollmodulproblemet. Mitt problem låter ganska likt det du gick igenom. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du betalade för ersättningen och återställningen? Har du också haft några andra problem med systemet sedan du fixade det? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om det sannolikt är en engångsfix. Jag tror att jag tar ditt råd om BMW servicecenter. Verkar som om dessa nyare elektriska modeller behöver särskild uppmärksamhet när det kommer till den tekniska sidan av saker och ting.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, jag förstår verkligen varför du frågar om kostnaderna, det är bra att veta vad du ger dig in på. Efter att ha hanterat problemen med min iX3 kan jag ge dig de exakta siffrorna nu. Det hela satte mig tillbaka 815 Euro för infotainmentsystemet, men ärligt talat, det var värt vartenda öre. Den bästa delen? Sedan jag fixade det på BMW-centret har mitt handsfree-system fungerat som en dröm. Inga fler avbrutna samtal, ingen statisk, och folk kan faktiskt höra mig tydligt nu! Har inte haft ett enda problem med systemet de senaste månaderna, det är som att ha en helt ny bil igen. Bara en uppmärksam men se till att de gör ett komplett systemtest efter reparationen. Min teknik gjorde det, och jag tror att det är en del av varför allt har fungerat så smidigt. Dessa elektriska BMW är fantastiska bilar, men när tekniken agerar behöver du verkligen rätt personer som hanterar den. Tro mig, att gå till det certifierade centret kan kosta lite mer i förväg, men det sparar mycket huvudvärk i längden!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för all detaljerad information! Efter att ha läst dina meddelanden tog jag faktiskt min bil till ett certifierat BMW-center i morse. Du kommer inte att tro vad som hände, det visade sig att min tidigare mekaniker av misstag hade kopplat bort några ledningar när han gjorde rutinunderhåll! Det förklarar varför allt gick fel direkt efter det besöket. Hela reparationen var mycket billigare än jag förväntade mig, det behövdes bara en omkoppling och omkonfigurering av systemet. Teknikern körde också det kompletta systemtestet som du nämnde, vilket plockade upp några mindre programvarufel som de fixade på plats. Handsfree fungerar perfekt nu, gjorde just ett testsamtal på parkeringsplatsen! Jag är verkligen glad att jag frågade här först och följde ditt råd om att hoppa över den vanliga mekanikern. Dessa elbilar behöver definitivt särskild hantering. Lärde mig en läxa om att försöka spara pengar genom att gå till icke-certifierade verkstäder, ibland blir det dyrare i längden. Tack igen för att du delade med dig av dina erfarenheter, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut!
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag hanterade faktiskt ett liknande problem med min 2020 BMW iX3. Handsfree-systemet kraschade helt efter vad som borde ha varit en rutinmässig mjukvaruuppdatering i garaget. Det visade sig vara allvarligare än väntat, huvudkontrollmodulen för infotainmentsystemet fungerade inte och störde mikrofoningångarna. Var tvungen att byta ut hela infotainmentstyrenheten och få en fullständig systemåterställning. Det var inte bara en enkel lösning eftersom problemet påverkade flera anslutna system. Teknikern nämnde att dessa problem är något vanliga i de tidiga elektriska BMW-modellerna när kontrollmodulerna börjar misslyckas. Om du får felkoder, skulle jag föreslå att du går direkt till ett certifierat BMW-servicecenter istället för en vanlig mekaniker. Dessa system är ganska komplexa och behöver specifika diagnostiska verktyg för att korrekt identifiera och åtgärda problemet. Efter min reparation har allt fungerat perfekt det senaste året.
(Översatt från Engelska)