BMW iX temperaturkontroller misslyckades, flera problem

Hej där! Jag har lite erfarenhet av elbilar och hade ett liknande problem med min 2019 BMW i4 (iX:s mindre syskon). Symptomen var nästan identiska, tempdisplayen blev tom, klimatkontrollen fungerade och till och med spegelvärmen slutade fungera. Tog den till min verkstad och de hittade en lös anslutning i ledningsnätet som ansluter till temperaturgivaren. Kabeln hade lossnat med tiden, vilket gjorde att alla dessa temperaturrelaterade funktioner gick åt helvete. Den totala reparationskostnaden var 95 Euro, huvudsakligen arbete för att diagnostisera och fixa anslutningen. Snabbfix när de hittade problemet, men det gjorde en värld av skillnad. Vill du dela med dig av din nuvarande körsträcka och om du har märkt några andra elektriska egenheter? Kan hjälpa till att begränsa om vi har att göra med samma problem. Bäst!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! För närvarande på 120730 KM och hade precis min service förra månaden. Det är verkligen bra att veta om ledningsnätet, det låter definitivt som det jag upplever. Har inte märkt av några andra elektriska problem förutom dessa temperaturrelaterade. Antar att jag måste boka in den och låta dem kontrollera dessa anslutningar. Uppskattar verkligen tipset om att kontrollera ledningarna först snarare än att bara byta ut hela sensorn. Förhoppningsvis kommer det att vara en lika enkel fix!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, efter att ha fixat det ledningsproblemet på min i4, har allt fungerat perfekt det senaste året. Ville bara följa upp eftersom jag märkte att du är på 120k km, min var runt 95k när problemet började, så att tajmingen stämmer ganska bra. Snabbtips från min erfarenhet: när du tar in den, be dem kontrollera hela längden på ledningsnätet, inte bara anslutningspunkten. Min mekaniker hittade lite slitage på andra ställen som kunde ha orsakat problem längre fram, så vi gick vidare och säkrade dessa områden också. Tillförde inte så mycket till arbetskostnaden men räddade mig förmodligen ännu ett verkstadsbesök. Dessutom, en rolig sak, medan de fixade min, nämnde de att de hade sett det här exakta problemet på flera andra BMW elbilar. Tydligen är det vanligare än vi kanske tror. Den goda nyheten är att när det väl är ordentligt fixat tenderar det att förbli fixat. Låt oss veta hur det går när du får det utcheckat. Jag är nyfiken på om det kommer att vara samma grundorsak som min. Dessa elbilar är fantastiska bilar, men de har sina egenheter!

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningen! Verkligen bra att veta om att kontrollera hela selen, jag kommer definitivt att nämna det när jag tar in det. Det är faktiskt ganska lugnande att höra att detta är en känd fråga med en pålitlig fix. Jag har precis bokat en tid för nästa vecka, och jag ska se till att be dem att göra den kompletta seleinspektion som du nämnde. Intressant att tidpunkten stämmer överens med din erfarenhet vid liknande körsträcka. Det är logiskt varför det händer nu. Och du har rätt om dessa EVs, älskar min iX trots dessa små quirks! Jag ska posta en uppdatering när jag får det sorteras. Tack igen för alla användbara råd, du har sparat mig en hel del oro över att potentiellt behöva en full sensorbyte!

(Översatt från Engelska)