BMW iX Styrningsproblem med ABS-varning, hjälp behövs

Hej på er! Jag hade ett liknande problem med min BMW i4 2019 förra året (jag har viss erfarenhet av att arbeta med elbilar, men mestadels grundläggande underhåll). De symtom du beskriver låter exakt som vad jag gick igenom. I mitt fall visade det sig vara en defekt däckventilsensor som orsakade felaktiga tryckavläsningar och utlöste ABS-varningen. Jag tog den till min verkstad och de upptäckte att en av ventilerna faktiskt var defekt, vilket orsakade ett långsamt läckage som gjorde att styrningen kändes tung och skakig. Hela reparationen, inklusive diagnostik och byte, kostade mig cirka 280 euro. Sedan dess har det inte varit några fler problem! Vilken trimnivå har din iX och hur många mil/kilometer har du kört på den? Denna information skulle hjälpa mig att förstå om du kanske har samma problem. Har du också märkt om skakningarna blir värre vid högre hastigheter?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min iX har precis kört 133545 KM och hade sin senaste service för ungefär 2 månader sedan. Skakningarna blir definitivt värre när jag kör snabbare, särskilt på motorvägar. Det är verkligen oroande eftersom allt var bra tills för bara några dagar sedan. Jag har kört elbil ett tag, men det här är definitivt något nytt för mig. Det kan dock vara något allvarligare än en däcksensor, eftersom styrningen faktiskt är svår att vrida även i låga hastigheter. Antar att jag måste ta den till verkstaden, men ville först kolla om någon annan hade råkat ut för något liknande.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Efter att ha läst din senaste uppdatering om att styrningen är hård även vid låga hastigheter, tänker jag att det kan vara annorlunda än vad jag upplevde med min i4. Även om symptomen började på liknande sätt, var mitt problem rent däckrelaterat och påverkade inte styrningen vid låga hastigheter som din gör. Med tanke på vad du beskriver nu, särskilt med den höga körsträckan (min i4 hade bara cirka 45000 KM när jag fick mitt problem), låter det mer som om det kan vara ett problem med det elektriska servostyrningssystemet. Dessa EVs har ganska komplexa styrinställningar, och när de börjar agera upp, det behöver oftast mer än bara en sensorbyte. Snabb fråga, har du märkt några ovanliga ljud när du vrider på ratten? När min väns i4 hade problem med servostyrningen, gav den ifrån sig ett konstigt gnällande ljud innan styrningen blev riktigt tung. Jag skulle definitivt få detta kollas upp ASAP snarare än att vänta. Kombinationen av ABS-varning, tung styrning och vibrationer kan tyda på något mer allvarligt än vad jag först trodde. Ledsen att jag inte kan vara mer hjälpsam med min tidigare sensorteori, det ser ut som om jag hoppade på pistolen där!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningen! Nu när du nämner det har jag faktiskt hört ett svagt gnällande ljud när jag svänger, särskilt under manövrer med låg hastighet. Jag inte ansluta prickarna tidigare, men det är verkligen användbar information om din 's i4. Du har rätt, det här låter allvarligare än ett problem med däcksensorn. Bokade just ett möte med min BMW-verkstad för imorgon bitti. Vill inte riskera att köra det mycket mer, särskilt med alla dessa symtom blir värre. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och hjälper mig att förstå vad som kan hända. Kommer att uppdatera forumet när jag vet vad det faktiska problemet är, kan hjälpa någon annan att hantera liknande frågor i framtiden!

(Översatt från Engelska)