patriciakrause60
BMW iX Signal- och Xenonproblem: Flera systemfel
Fel lagrat
Felmeddelande i hastighetsmätaren
Fel i belysningen
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag har exakt samma symtom med min iX på 52424 KM. Felmeddelandena började dyka upp förra veckan efter ett kraftigt regn. Har inte gjort några korrigeringar ännu eftersom jag ville samla in några insikter från samhället först innan jag gick till verkstaden. Jag ska definitivt låta dem kontrollera ledningsnätets anslutningar baserat på vad som fungerade för dig. Den reparationskostnaden låter mycket bättre än vad jag var orolig för att det skulle vara. Täcker din garanti något av det? Min är fortfarande under garanti, men jag är inte säker på om den här typen av problem täcks.
(Översatt från Engelska)
Hallå där igen! Ja, dessa elektriska gremlins kan vara knepiga, särskilt efter kraftigt regn. På min i4 dök problemet först upp runt 48000 KM, så ganska nära din körsträcka. När det gäller garantin så täcktes inte min eftersom de hittade en vattenskada som de sa berodde på "miljöfaktorer" snarare än ett tillverkningsfel. Lite irriterande, men reparationen i sig var åtminstone inte alltför dyr. Din situation kan dock vara annorlunda eftersom du har en nyare modell. Ett snabbt tips från min erfarenhet: om du är på väg till verkstaden, försök att dokumentera exakt när felen dyker upp. I mitt fall märkte jag att den lila xenonfärgen var mer synlig när jag startade tidigt på morgonen och att felmeddelandena dök upp oftare efter att bilen stått över natten. Denna information hjälpte teknikerna att diagnostisera det snabbare. Se också till att de gör en grundlig kontroll av alla anslutningspunkter, inte bara de uppenbara. Efter min första reparation hade jag ett mindre problem som kom tillbaka eftersom de missade en sekundär anslutningspunkt. Jag var tvungen att åka tillbaka, men de fixade det gratis eftersom det var relaterat till den första reparationen. Låt mig veta hur det går med din iX, det skulle vara intressant att höra om det är samma grundorsak som min.
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för alla dessa detaljer! Jag kom precis tillbaka från verkstaden och ville uppdatera. Du hade helt rätt, det var verkligen ett problem med ledningsnätet på min iX. Teknikerna hittade flera anslutningspunkter som hade fuktskador, precis som du beskrev. De var verkligen hjälpsamma när jag nämnde de symptom som du hade upplevt med din i4. Bra att jag tog ditt råd om att dokumentera när felen uppstod. Jag berättade för dem om morgonstarter och nattmönster, vilket hjälpte dem att snabbt hitta problemområdena. Och det bästa av allt? Till skillnad från din situation täckte de faktiskt det under garantin eftersom de hittade ett litet tillverkningsfel i en av tätningarna som hade gjort det möjligt för fukt att komma in. De gjorde den grundliga kontroll som du nämnde och hittade ett par andra anslutningar som började visa tidiga tecken på korrosion. De fixade dem också när de ändå höll på. Hela reparationen tog ungefär fyra timmar, men åtminstone behöver jag inte ta itu med de irriterande lila lamporna och felmeddelandena längre. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig definitivt att närma mig reparationen med mer kunskap och självförtroende. Dessa elektriska BMW är fantastiska bilar, men ibland kan dessa små elektriska konstigheter vara ganska förvirrande utan lite insikt från samhället!
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag hade ett lite liknande problem med min 2021 BMW i4 (ägde tidigare i3 också). Jag har viss erfarenhet av att arbeta med elbilar, även om jag inte är någon expert. Symtomen du beskriver låter bekanta. Jag hade problem med felmeddelanden och funky ljusbeteende. Det visade sig vara en felaktig anslutning i ledningsnätet som styr både belysningssystemet och skickar signaler till instrumentbrädan. Min verkstad upptäckte att en av huvudkabelns kontakter var lös och lätt korroderad. Fixningen var ganska enkel, de var tvungna att rengöra anslutningspunkterna och säkra dem ordentligt. Kostade mig cirka 95 Euro, och det löste alla konstiga elektriska gremlins. Innan jag kan ge dig mer specifika råd, kan du dela med dig av: Vilka felkoder du får? När började dessa problem? Har du märkt något mönster när problemen uppstår (som när det regnar eller efter att bilen stått en stund)? Låt mig veta dessa detaljer, så kanske jag kan hjälpa dig ytterligare!
(Översatt från Engelska)