BMW iX luftfjädring problem: ojämn körning & varningar

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av elbilar och stod faktiskt inför något mycket liknande med min BMW i4 från 2019 (jag äger också en i3). Dina symptom låter verkligen bekanta med vad jag gick igenom förra sommaren. Styrstången på en av mina nivåsensorer var defekt, vilket orsakade liknande varningslampor och ojämn körhöjd. Jag fick det diagnostiserat och åtgärdat på min verkstad, det hela kostade mig 110 euro och tog ungefär 2 timmar att lösa. Innan jag berättar mer detaljerat om min reparationsupplevelse, kan du dela med dig? Hur länge har detta hänt? Ändras den ojämna höjden när du byter körläge? Får du några specifika felkoder? Den här informationen skulle hjälpa mig att förstå om du har samma problem som jag hade. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du ringde in! Min iX körde 143 032 km och hade sin senaste service för cirka 3 veckor sedan. Denna fråga började för bara några dagar sedan. Den ojämna höjden förblir densamma oavsett val av körläge. Att få felkod 5F3A på min scanner, verkar peka på suspension kontrollsystem. Uppskattar verkligen informationen om din erfarenhet med nivåsensorerna. Det är till stor hjälp och låter definitivt som det jag upplever. Jag ska se till att nämna detta för min verkstad när jag lämnar in den. Märkte du några andra symtom innan du fick det åtgärdat?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, nu när du nämner felkoden och körsträckan låter det definitivt som vad jag hanterade på min i4. Innan jag fick det fixat märkte jag några andra saker, resan blev gradvis ojämnare, särskilt på ena sidan, och bilen skulle ibland göra detta konstiga klickljud när man justerar höjden efter att ha parkerats ett tag. I mitt fall började nivåsensorn att fungera runt 130 000 KM, så din timing stämmer också ganska bra. Felkoden du får (5F3A) är exakt vad min skanner visade. Det lustiga är att min verkstad först trodde att det kunde vara ett mjukvaruproblem och försökte uppdatera kontrollmodulen, men det löste inte problemet. När de slutligen kontrollerade nivågivarens styrstav var den helt klart sliten, hade lite glapp och skickade inte korrekta avläsningar till systemet. Det var därför bilen inte kunde hålla rätt höjd och strålkastarna var feljusterade. Ett snabbt tips, när du lämnar in den, be dem att kontrollera alla fyra nivåsensorerna medan de håller på. Min mekaniker sa att dessa vanligtvis slits ut i par, så det kan vara värt att byta ut båda främre eller båda bakre sensorerna samtidigt för att förhindra framtida problem. Låt mig veta hur det går när du får det kollat ut!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Det är verkligen bra att veta om sensorerna som slits ut i par, definitivt kommer att be min verkstad att kontrollera dem alla. Det klickande ljudet du nämnde är precis vad jag har hört också, bara inte ansluta den till suspensionen frågan förrän nu. Jag har faktiskt bara bokat in det för nästa vecka, och jag känner mig mycket bättre förberedd att veta vad jag ska diskutera med dem. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, särskilt de specifika detaljerna om sensorns styrstav och det misslyckade försöket med programuppdatering. Jag kommer definitivt att uppdatera dig när jag har fått ordning på det! Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)