100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

peter_fire3

BMW iX Electrical Gremlins: Batteri eller något mer?

Dämpad eller flimrande belysning

|

Fel på olika system i fordonet

|

Motorn är svår att starta

Hej alla! Har några konstiga elektriska problem med min 2021 BMW iX. När jag startar är lamporna svaga och flimrar, flera systemvarningar dyker upp och jag får underspänningsfel i diagnostiken. Batteri verkar vara den uppenbara boven, men har någon hanterat liknande symptom i sin iX? Skulle gärna höra vad din verkstad hittade och hur de fixade det. Alla insikter är mycket uppskattade!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


henry_hahn6

Hej på er! Jag har fått lite erfarenhet av EVs och hade en mycket liknande fråga med min BMW i4 2019. Jag äger också en BMW iX3, så jag är ganska bekant med BMW: s elektriska linje. De symtom du beskriver låter precis som det jag gick igenom. Min i4 visade samma tecken, svaga lampor, systemvarningar överallt och de där irriterande underspänningsvarningarna. Tog det till min verkstad och de bekräftade att batteriet var allvarligt urladdat och börjar misslyckas. Inte det huvudsakliga drivbatteriet, utan det 12V hjälpbatteri som driver bilens elektronik. De var tvungna att byta ut batteriet och kalibrera om vissa system. Det kostade mig runt 290 euro, men det fixade allt. Inga fler problem sedan dess. Innan du föreslår något specifikt för din iX, kan du dela med dig: Hur många mil/kilometer har din bil gått? Ser du några specifika felkoder? Har du märkt dessa problem mer efter att ha lämnat bilen parkerad under längre perioder? Denna information skulle hjälpa mig att ge dig mer relevanta råd baserat på min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

peter_fire3 (Författare)

Tack för det detaljerade svaret! Min iX har precis gått 138975 KM och hade sin senaste service för ungefär 3 månader sedan. Jag tänker också att det är 12V-batteriet, särskilt eftersom dessa problem började efter att jag lämnade bilen sittande i en vecka under en affärsresa. Får exakt de symtom du nämnde. Definitivt kommer att få det kontrolleras på verkstaden ASAP. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, skönt att höra att det var en enkel lösning! Jag kommer att hålla ett öga på den här tråden och låta alla veta vad verkstaden hittar. Uppskattar verkligen din hjälp med detta!

(Översatt från Engelska)

henry_hahn6

Hej igen! Kul att höra från dig igen. Ja, den veckolånga sittningen låter definitivt som det som utlöste det. Det är precis vad som hände med min i4 också, lämnade den i cirka 10 dagar medan jag var borta, och när jag kom tillbaka bröt helvetet loss med de elektriska systemen! Baserat på din körsträcka (min var runt 125000 KM när det hände), det är definitivt dags för att 12V batteri för att börja visa sin ålder. Dessa hjälpbatterier i elbilar arbetar faktiskt ganska hårt, även när bilen bara står där, för att underhålla all elektronik och alla övervakningssystem. Bara för att berätta lite mer om min erfarenhet, efter att jag hade fått det nya batteriet installerat, berättade verkstadskillen något intressant för mig. Tydligen är dessa moderna BMW superkänsliga för spänningsfluktuationer. Även ett något försvagat 12V-batteri kan utlösa alla möjliga galna varningar. De nämnde också att det är värt att få laddningssystemet kontrollerat medan de håller på, bara för att se till att allt spelar fint tillsammans. Låt oss veta vad de hittar! Jag slår vad om att det kommer att vara samma problem som jag hade. En snabb varning dock, se till att de gör en ordentlig systemåterställning efter batteribytet. Min första verkstad gjorde det inte, och jag hade några kvardröjande varningslampor tills en annan tekniker sorterade ut det ordentligt. Hoppas att det här hjälper! Håll oss uppdaterade om vad verkstaden säger.

(Översatt från Engelska)

peter_fire3 (Författare)

Tack så mycket för all den extra informationen, superhjälpsam! Det är verkligen lugnande att höra att din upplevelse var så lik. Jag har redan ringt verkstaden och bokat in den till imorgon bitti. Kommer definitivt att se till att nämna systemåterställningen efter batteribytet, bra tips om det! Det är faktiskt lite skönt att veta att det här förmodligen bara är ett problem med ett 12V-batteri och inte något allvarligare med de viktigaste EV-systemen. Jag började bli lite orolig när alla dessa varningar började dyka upp! Det faktum att din bils körsträcka var så nära min när du hade samma problem gör mig ännu mer säker på att det är vad vi har att göra med. Jag kommer definitivt att uppdatera tråden när jag får det sorterat. Och tack för heads up om att få laddningssystemet kontrolleras också, jag ska se till att fråga dem om det medan det är i. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet så detaljerat. Du har sparat mig en hel del oro!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna