BMW iX Active Hood-fel orsakar varningslampa för krockkudde

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med elbilar. Jag hade faktiskt ett liknande problem med min 2021 BMW iX3 (har också en i4 i familjen). Accelerationssensorn var felaktig på min, utlöser den aktiva huven och varningarna för krockkudde, låter väldigt likt det du beskriver. Tog den till verkstaden och de diagnostiserade den ordentligt med sitt diagnossystem. Delar och arbete kom till cirka 315 Euro för att få det sorterat. Kan du dela om du har haft några stötar eller plötsliga inbromsningar nyligen? Dessutom, vad är din körsträcka? Detta kan hjälpa till att fastställa om vi har att göra med samma problem. Förresten, du kanske vill undvika att köra tills det är utcheckat, eftersom det handlar om säkerhetssystem. Låt mig veta dessa detaljer så kan jag dela mer om min reparationsupplevelse.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt utförliga svar! Jag är på 20528 KM och har precis gjort min service nyligen. Jag har inte haft några stötar eller plötsliga inbromsningar, vilket gör det här ännu mer förbryllande. Det dök bara upp från ingenstans under min vanliga pendling. Tror jag ska följa ditt råd och få det till verkstaden så fort som möjligt. Hoppas verkligen att det bara är sensorn som i ditt fall, skulle vara trevligt om det är en enkel lösning. Började din från ingenstans så här också?

(Översatt från Engelska)

Åh ja, min började precis på samma sätt, helt ovanligt! Jag var faktiskt på väg tillbaka från matinköp när varningarna dök upp. Det låter definitivt som att vi hade samma problem, särskilt eftersom din körsträcka är liknande (jag var runt 22 000 km när det hände mig). Det konstiga med dessa sensorer är att de ibland kan trigga utan någon uppenbar orsak. I mitt fall förklarade verkstaden att en del fukt hade kommit in i sensorhuset, vilket gjorde att det skickade falska signaler till systemet. Det var därför både den aktiva huven och varningarna för krockkudde tändes samtidigt. Det är faktiskt ganska vanligt i iX-serien, teknikerna på min verkstad nämnde att de hade sett det några gånger tidigare. Den goda nyheten är att eftersom din är en 2023, bör den fortfarande vara under garanti. Jag var tvungen att betala eftersom min var precis utanför garantin (typisk timing, eller hur?). Snabbtips, när du tar in den, se till att de kontrollerar ledningsnätet också. I mitt fall ville de först bara byta ut sensorn, men jag insisterade på en fullständig kontroll och de hittade en lite lös anslutning som kan ha bidragit till problemet. Har inte haft några problem sedan de fixade båda. Håll mig uppdaterad om vad de hittar! Alltid intressant att höra om dessa fall visar sig likna varandra.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all information, superhjälpsam! Det är verkligen intressant med fukten i sensorhuset. Jag kommer definitivt att nämna att jag kontrollerar ledningsnätet när jag tar in det. Du har rätt om garantin, kollade precis och jag är fortfarande täckt, vilken lättnad! Jag har redan ringt verkstaden och de kan få in mig i morgon bitti. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det har fått mig att känna mig mycket bättre när jag vet att det förmodligen inte är något större. Jag uppdaterar dig när jag har fått det ordnat. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa till!

(Översatt från Engelska)