BMW i8 Varning för växellåda: Sensorproblem och slipning

Hallå där! Jag har fått lite erfarenhet av hybrider och hade en liknande fråga med min BMW i3 2018. Jag är ganska kunnig om dessa bilar, och jag gick faktiskt igenom något riktigt liknande. Min i3 visade transmissionsvarningar och grov växling också. Det visade sig att växellådans oljenivå var för låg, vilket orsakade alla typer av förödelse med sensorerna och växling. Jag fick det åtgärdat på verkstaden, de gjorde en fullständig oljenivåkontroll och påfyllning, plus sensordiagnostik. Kostade mig 365 euro men löste alla problem. Vad är din nuvarande körsträcka och när var din senaste service på växellådan? Får du också några specifika felkoder? Denna information skulle hjälpa mig att ge dig mer relevanta råd från min erfarenhet. Innan du gör något annat, ta den definitivt till en certifierad verkstad, dessa hybridtransmissioner är ganska komplexa och du vill inte riskera mer skada.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min är på 129089 KM och hade sin senaste service för ungefär 2 månader sedan. Jag får liknande symptom som du beskrev med din i3, men det malande ljudet oroar mig verkligen. Jag har redan bokat tid hos en certifierad verkstad nästa vecka, men hoppades få lite insikter från andra ägare. Det konstiga är att allt fungerade perfekt fram till igår. Började dina problem plötsligt så här också? Det malande ljudet är det som verkligen gör mig nervös för att köra den alls.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag förstår helt din oro över det där malande ljudet, det är definitivt nervpirrande. Med min i3 började det faktiskt ganska plötsligt också, vilket jag antar är ganska vanligt med den här typen av sensor-/transmissionsproblem. En morgon var allt bra, och på eftermiddagen hade jag alla dessa varningslampor och konstiga ljud. Vet du vad som är intressant, din situation låter ännu mer lik min nu när du har delat mer detaljer. Mina problem började runt 130 000 km, vilket är ganska nära din situation. Det malande ljudet i mitt fall visade sig vara relaterat till att transmissionsvätsketrycket var avstängt på grund av det sensorproblemet, vilket gjorde att växlarna kopplade in grovt. Jag skulle definitivt hålla fast vid din plan att vara försiktig med att köra tills du kommer till verkstaden. När min fungerade höll jag hastigheterna måttliga och undvek all aggressiv acceleration. Bättre att ta det säkra före det osäkra, eller hur? Den goda nyheten är att i mitt fall försvann alla de där läskiga ljuden helt när de väl hade löst sensor- och vätskeproblemen. Håll mig uppdaterad om vad verkstaden hittar, jag är verkligen nyfiken på att veta om det visar sig vara samma problem som mitt. Dessa hybridtransmissioner är ganska komplexa, men de är också ganska robusta när du får dem sorteras ut ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Det är faktiskt riktigt lugnande att höra att din erfarenhet var så lik. Jag ska definitivt ta ditt råd och köra den superförsiktigt fram till mötet och hålla det långsamt och stadigt. Har varit ganska stressad över det, men att veta att din var fixbar och slutade köra bra gör att jag känner mig mycket bättre om hela situationen. Du har rätt om att vara försiktig med dessa komplexa transmissioner. Jag kommer att hålla mig till försiktig körning för tillfället, bättre att spela det säkert än att riskera att göra saker värre. Kommer att uppdatera dig när jag får det kollat ut på verkstaden. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och tips. Håller tummarna för att det bara är ett sensorproblem som ditt var! Tack igen för att du hjälper mig att förstå vad som kan vara på gång. Likheterna i våra situationer är ganska slående, hoppas att min har samma lyckliga slut som din gjorde!

(Översatt från Engelska)