antonmueller2
BMW i8 Hybrid Electrical Nightmare: Flera system misslyckas
Fel lagrat
Allmänt elektriskt funktionsfel
Navigationssystemet fungerar inte
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din i3-upplevelse! Jag är på 95984 KM och hade min senaste service för bara två månader sedan. Problemen började dyka upp från ingenstans, inget specifikt mönster som jag kan upptäcka. Det är superfrustrerande eftersom dessa problem kommer och går. Ibland fungerar allt bra i några timmar, sen plötsligt går hela systemet på tok. Inga senaste uppdateringar eller arbete utfört förutom den rutintjänsten. Har inte kunnat fånga några specifika felkoder eftersom meddelandena blinkar för snabbt på displayen. Navigationssystemet är dock helt dött, startar inte ens längre. Jag tar definitivt ditt råd om att träffa en hybridspecialist. Senast din omprogrammeringsfix? Undrar bara om jag ska förvänta mig att det här är en engångsfix eller om det kan bli en återkommande huvudvärk.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Glad att hjälpa till ytterligare med din i8 situation. Du vet, när jag hade dessa liknande problem med min i3, Jag var också runt 90K mark, så det är ganska en tillfällighet! Omprogrammeringen fix har faktiskt hållit upp riktigt bra sedan dess, det har varit cirka 14 månader nu utan upprepade problem. Men jag måste säga, innan jag fixade det, upplevde jag exakt vad du beskriver, det ovanliga on-off-beteendet gjorde mig galen! Vissa dagar skulle bilen gå helt fint, sedan plötsligt skulle allt bli galet med fel. Bara en heads up dock, när de omprogrammerade min styrenhet, upptäckte de att en del av problemet var relaterat till någon konflikt mellan hybridsystemets hanteringsprogramvara och huvudfordonets styrenhet. Teknikern nämnde att i8 har ett ännu mer sofistikerat system än min i3, så de kan behöva göra en mer omfattande uppdatering. En sak jag lärde mig av min erfarenhet är att se till att de kontrollerar alla systemgränssnitt, inte bara de uppenbara sakerna. I mitt fall trodde de först att det bara var infotainmentsystemet som krånglade, men det visade sig att det var mer integrerat än så. En snabb fråga: Har du märkt av några förändringar i hur hybridsystemet fungerar när alla dessa elektriska problem dyker upp? Som något konstigt beteende med elmotorn eller när du växlar mellan el- och gasläge?
(Översatt från Engelska)
Tack för den detaljerade uppföljningen! Det är verkligen betryggande att höra att din fix har varat i över ett år nu. Du har faktiskt fått mig att inse något, jag har märkt en del tvekan när jag byter mellan el- och gasläge på sistone. Det är subtilt, men definitivt där. Ibland blir det ett litet ryck när övergången sker, vilket aldrig hände tidigare. Jag har gått vidare och bokat ett möte med BMW-hybridspecialisten över hela stan. Din erfarenhet har gett mig mer förtroende för att detta sannolikt är ett programvaruproblem snarare än ett stort maskinvaruproblem. Jag var ärligt talat orolig att jag skulle behöva byta ut dyra komponenter, så att höra om din framgångsrika omprogrammeringsfix är en stor lättnad. Jag ska se till att nämna systemgränssnittskontrollen du föreslog, det låter som att det kunde ha sparat dig lite tid i din diagnos. Uppskattar verkligen alla dina insikter om din i3-upplevelse. Jag uppdaterar dig när jag har tittat på den!
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag har lite erfarenhet av hybridbilar och jag hade ett liknande problem med min 2017 BMW i3. Symtomen låter väldigt bekanta för det jag mötte förra året. Min bil började visa flera elektriska gremlins, konstiga fel på instrumentbrädan, systemfel, fungerar. Tog den till min betrodda verkstad och visade sig att det verkligen var ett programvaruproblem. Styrenheten behövde omprogrammeras, något om korrupt programvara som påverkar flera system. Kostade mig 240 Euro, men det fixade allt. Men innan du drar några slutsatser, skulle du vilja dela med dig: Har du märkt något mönster när dessa problem uppstår? (som efter att ha startat bilen eller under visst väder), Fick du nyligen några uppdateringar eller arbete gjort på bilen? Får du några specifika felkoder? BMW kan vara knepiga med sin elektronik, men oftast går det att fixa. Eftersom din i8 är ett mer komplext system än min i3, är det värt att få det kontrollerat av en BMW-specialist som känner till hybridsystem.
(Översatt från Engelska)