BMW i8 Fel på uppvärmning av vindruta: Diagnos och lösningar

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på hybrider och hade en liknande fråga med min 2013 BMW i3. Jag känner din smärta med dessa problem med värmesystemet. Hade min bakre fönsteruppvärmning misslyckades helt förra vintern, och som din kastade den felkoder. Det visade sig att batteriet var kraftigt urladdat, vilket påverkade flera elektriska system inklusive värmeelementen. Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade den med sitt BMW-diagnosverktyg. Lösningen var inte billig, det kostade mig 290 euro att få batteriet utbytt och systemen omkalibrerade, men det löste alla värmeproblem helt och hållet. Kan du dela med dig av din specifika felkod och om du har några andra elektriska problem? Vad är batteriets ålder och hälsostatus? Denna information skulle hjälpa mig att ge dig mer riktade råd baserat på min erfarenhet. Om du får problem med både fram- och bakvärmen är det sannolikt ett energirelaterat problem snarare än bara ett problem med värmeelementet. Bäst att få det kontrollerat snart innan det påverkar andra system.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse med i3! Gjorde precis min service förra månaden och för närvarande på 73739 KM. Mitt problem verkar dock helt annorlunda, batteriets hälsa är faktiskt ganska bra, och jag ser inga andra elektriska problem. Felkoden dyker upp enbart när jag försöker använda vindrutevärmen. Min teori är att det kan vara ett kontrollmodulproblem snarare än ett strömproblem, särskilt eftersom allt annat fungerar bra. Visade ditt diagnostiska verktyg några specifika modulrelaterade koder? Jag undviker hellre att byta batteri om det inte är den verkliga boven. Jag är nyfiken, efter ditt batteribyte, var du tvungen att göra någon specifik kalibrering för värmesystemet, eller började det bara fungera direkt? De workshopcitat jag får verkar väldigt branta, så jag försöker samla in så mycket information som möjligt innan jag fattar ett beslut.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppföljningen om din i8-situation. Jag får helt vill undvika onödiga reparationer, dessa räkningar kan bli galen! Vet du vad, efter att ha läst ditt svar börjar jag faktiskt tro att mitt första batterifokuserade råd kan ha varit fel här. Min i3:s fall var definitivt annorlunda eftersom jag hade flera system som fungerade. Din situation med bara vindrutan som värms upp och allt annat som fungerar bra pekar mer mot ett kontrollmodulproblem, som du föreslog. När jag tänker tillbaka, efter mitt batteribyte, behövde vi specifik kalibrering för flera system. Men i ditt fall, eftersom batteriet är bra och det bara är vindrutan som värms upp, lutar jag åt att kontrollera styrmodulen först. Det diagnosverktyg jag använde visade modulrelaterade koder, men de var knutna till det allmänna felet i kraftsystemet som jag upplevde. Har du märkt om värmen fungerar intermittent överhuvudtaget, eller om det är ett fullständigt fel? Enligt min erfarenhet av att arbeta med dessa högteknologiska BMW:er beror isolerade problem som detta ofta på antingen själva modulen eller anslutningarna till värmeelementen. Mycket billigare att fixa än ett helt batteribyte! Jag skulle föreslå att du får en andra åsikt från en annan verkstad som är specialiserad på BMW-hybrider. Ditt problem verkar vara enklare än det jag hade, och det borde inte kosta lika mycket som ett batteribyte.

(Översatt från Engelska)

Tack för utförlig uppföljning! Du har faktiskt fått mig att må lite bättre av hela situationen. För att svara på din fråga är det ett fullständigt misslyckande, inte intermittent alls. Värmen reagerar helt enkelt inte när jag sätter på den, och den felkoden dyker upp direkt. Din erfarenhet har verkligen hjälpt mig att tänka igenom detta bättre. Jag har bestämt mig för att följa dina råd och leta efter en specialistverkstad för en second opinion. Du har rätt, eftersom allt annat fungerar perfekt skulle det inte vara vettigt att gå direkt på dyra reparationer utan att först kontrollera modulen och anslutningarna. Jag har hittat några specialiserade butiker i närheten som fokuserar på hybrid-BMW. Kommer att boka det i nästa vecka och kommer specifikt att be dem kontrollera kontrollmodulen och anslutningarna innan något annat. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och hjälper mig att begränsa de troliga orsakerna. Jag ska se till att förhandla fram en korrekt diagnos innan jag går med på några större reparationer. Tack igen för att du hjälper mig att undvika potentiellt onödiga dyra reparationer!

(Översatt från Engelska)