BMW i8 EPB-fel lämnar högteknologisk superbil strandsatt

Hej där. Hade samma EPB-problem på min 2014 BMW i3 Hybrid förra säsongen. Trodde först att det bara var ett mjukvarufel, men visade sig att elmotorn i bromsoket var helt död. Tog den till ett certifierat BMW-servicecenter eftersom dessa nyare hybridsystem är ganska komplexa. Elmotorn i bromsoket behövde bytas ut tillsammans med en del ledningar. Det var ett seriöst reparationsjobb, eftersom den felaktiga EPB också påverkade andra förarassistanssystem, precis som din situation. Baserat på min erfarenhet rekommenderar jag starkt att du går till ett BMW-certifierat center för detta. De elektroniska systemen i i-seriens bilar är kraftigt integrerade, och vanliga mekaniker kanske inte har rätt diagnosverktyg eller expertis. Reparationen tog ungefär två dagar att slutföra på min i3, men den fixade alla varningslampor och återställde full funktionalitet. Se bara till att de gör en fullständig systemdiagnostik innan arbetet påbörjas. Dessa EPB-problem kan ibland kopplas till andra elektriska komponenter.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är bra att veta att jag inte är den enda som har ställts inför detta. Jag har ett riktigt dilemma med min i8, men ditt inlägg ger mig lite hopp. Jag undrar om du kommer ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra konstigheter dyker upp? Jag försöker få en uppfattning om vad jag kan vara i för med denna reparation.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ville bara följa upp om kostnaden eftersom du frågade. Efter att ha fått den fixad på BMW-centret är jag glad att kunna rapportera att EPB-problemet var helt löst. Den totala kostnaden uppgick till 505 € för att byta ut den felaktiga elmotorn i bromsoket. Jag vet att det kan låta dyrt, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Min i3 har gått som en dröm sedan reparationen, inga varningslampor, inga problem, ingenting. Den elektroniska parkeringsbromsen fungerar perfekt nu, och alla förarassistansfunktioner är tillbaka till det normala. Det har gått flera månader, och jag har inte haft ett enda problem med något av systemen. Jag skulle säga att om du ser liknande symptom som jag hade, så har du förmodligen samma problem och reparationskostnad. Sinnesfriden från att ha det ordentligt fixat av certifierade tekniker var definitivt värt det i mitt fall. Låt mig veta om du behöver några andra detaljer om reparationen!

(Översatt från Engelska)

Tack för all detaljerad information! Ville bara uppdatera dig, jag tog ditt råd och bet kulan. Gick till ett certifierat BMW-center förra veckan, och wow, vilken skillnad från mina tidigare mekanikerupplevelser! De körde en fullständig diagnos och hittade samma problem som du nämnde, felaktig elmotor i bromsoket. Reparationen tog ungefär tre dagar eftersom de var tvungna att beställa några specialdelar, men det var värt att vänta på. Notan landade på cirka 600 euro, lite mer än din, men jag antar att det är i8-skatten! De hittade och fixade också ett mindre kabelfel när de ändå höll på. Jag fick tillbaka min bil igår och den går utmärkt. Alla varningslampor är borta, EPB fungerar perfekt och förarassistansfunktionerna är tillbaka online. Du hade helt rätt i att gå till det certifierade centret, deras expertis gjorde hela skillnaden. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att fatta rätt beslut istället för att försöka spara pengar hos en vanlig verkstad. Tack så mycket igen!

(Översatt från Engelska)