samuelherrmann29
BMW i8 elektrisk säteskontroll misslyckas, lösningar behövs
Elstolarna fungerar inte som de ska
Fel lagrat
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min är på 156306 KM och hade sin senaste service för tre månader sedan. Jag har kontrollerat båda sätena och ja, det händer på båda sidor. Inga andra elektriska problem som jag har märkt, och jag gick igenom alla säkringar, de är helt bra. Det är definitivt frustrerande eftersom sätena är helt frusna i position. Jag hörde faktiskt ett svagt klickljud innan de slutade fungera helt, men tänkte inte så mycket på det då. Kanske var det en varningssignal? Ditt problem med ledningsnätet låter ganska likt det som jag kanske har att göra med. Bra att veta att det inte var en större reparation i ditt fall. Jag ska kolla upp det hos min specialist nästa vecka. Jag ville bara se om någon annan hade stött på det här innan jag tog in den.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Tack för att du gav dessa extra detaljer om din i8. När du nämnde det klickande ljudet påminde det mig omedelbart om vad som hände med min i3 innan det fullständiga felet. I mitt fall var klickljudet faktiskt ett tidigt varningstecken på att kabelanslutningen började gå sönder. Eftersom du redan har kontrollerat säkringarna (vilket också var mitt första DIY-försök), och det påverkar båda sätena, är jag ännu mer övertygad om att det liknar det jag upplevde. Den höga körsträckan på din i8 (156306 KM) kan definitivt bidra till att trådanslutningar lossnar med tiden, det är precis vad som hände i mitt fall. Men bara så att du vet, medan reparationen på min i3 var relativt enkel, kan i8:ans kabeldragning i sätet vara lite annorlunda. Min mekaniker nämnde att i8 har en mer komplex ledningsarkitektur. Men den goda nyheten är att om det bara är ett anslutningsproblem som mitt var, borde det inte vara en enormt dyr fix. En sak jag lärde mig av min erfarenhet var att min verkstad efter reparationen lade till några extra fästklämmor för att förhindra att ledningarna skulle lossna igen. Det kan vara värt att fråga din specialist om de kan göra något liknande som en förebyggande åtgärd. Håll oss uppdaterade om vad de hittar!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för all detaljerad information! Det är verkligen bra att veta om det klickande ljudet är ett varningstecken, önskar att jag hade varit mer uppmärksam på det när det först började. Jag ringde faktiskt just min specialist och lyckades få en tid till nästa tisdag. Jag kommer definitivt att nämna din erfarenhet av ledningsnätet och fråga om de extra fästklämmorna, det låter som en smart förebyggande åtgärd. Det faktum att din reparation inte var för dyr är verkligen uppmuntrande. Jag var orolig att jag kanske skulle behöva byta ut hela sätesstyrmodulen eller något lika kostsamt. Fingrar korsade det är bara en lös anslutning som din var. Intressant punkt om i8: s mer komplexa ledningsinstallation, är vettigt med tanke på alla extra funktioner. Jag ska uppdatera den här tråden när jag får det sorterat. Tack igen för att du delar med dig av din erfarenhet, det har verkligen hjälpt mig att känna mig mindre orolig över hela situationen!
(Översatt från Engelska)
Hej! Jag hade en liknande fråga med min 2013 BMW i3 förra året. Jag är en DIY-entusiast med viss erfarenhet av att arbeta med hybridfordon. Symptomen var precis som dina, helt döda säteskontroller. Först trodde jag att det var en säkring, men min pålitliga verkstad upptäckte att det faktiskt var en lös anslutning i huvudkabelnätet under sätet. Vissa kablar hade lossnat med tiden. Fixen var inte alltför komplicerad, de satte fast kontakten igen och säkrade den ordentligt. Reparationen kostade mig 95 euro. Innan jag ger dig mer specifika råd, kan du berätta för mig om du har kontrollerat säkringsdosan eller märkt några andra elektriska problem? Och händer det här på både förar- och passagerarsätena? Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om du har samma problem som jag hade. Om du äger en BMW i8 rekommenderar jag att du får den kontrollerad av en certifierad hybridspecialist, dessa bilar har komplexa elektriska system som behöver rätt expertis.
(Översatt från Engelska)