100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

AlexSch

BMW i8 Electrical Nightmare, FlexRay Bus Issues?

Inget ljud från Audiosystemet

|

Ljudsystemet fungerar inte

|

Fel lagrat

|

Fel på olika system i fordonet

Hej alla! Min 2016 BMW i8 agerar med några seriösa elektriska gremlins. Hela det elektriska systemet är nere, inklusive ljudsystemet, och flera felkoder dyker upp. Jag misstänker att det kan vara relaterat till FlexRay-bussystemet. Har någon råkat ut för liknande symtom i sin i8? Skulle gärna vilja veta vad diagnosen var och hur din verkstad löste det. Letar efter faktiska reparationsupplevelser snarare än gissningar. Tack på förhand

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


WilSchmidt

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av hybridbilar, och jag har faktiskt haft ett liknande problem med min BMW i3 från 2014. När du nämner elektriska problem ringer det verkligen en klocka. Jag är inte en proffsmekaniker, men jag har viss erfarenhet av att arbeta med hybridfordon. När min i3 hade ett fullständigt elektriskt systemfel var jag också ganska orolig. Det visade sig att det bara var en felaktig anslutning i en av huvudkabelhärvorna. Jag tog den till min vanliga verkstad, och de fick göra en fullständig diagnostisk skanning. De upptäckte att en av huvudkontakterna hade korroderat, vilket orsakade alla möjliga konstiga elektriska problem. Fixen var inte alltför komplicerad, de rengjorde och bytte ut de drabbade kablarna och kontakterna. Det kostade mig 95 euro, och den har gått perfekt sedan dess. Kan du berätta mer om när dessa problem började? Som, hände det plötsligt eller gradvis? Får du också några specifika felmeddelanden på instrumentpanelen? Den här informationen skulle hjälpa mig att förstå om det liknar det jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

AlexSch (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min situation låter ganska lik, även om jag är lite mer orolig eftersom min i8 har högre specifikationer. Jag gjorde min senaste service för en månad sedan och allt var perfekt fram till igår när det här började hända. För närvarande på 16598 KM, så dessa problem känns lite för tidiga. Symptomen kom plötsligt, jag körde när hela systemet bara gick överstyr. Inga varningstecken innan dess. Får flera felkoder, främst relaterade till elsystemen, men inget specifikt om FlexRay-bussen. Jag kanske är på fel spår där. Jag ska definitivt kolla upp kabelanslutningarna. Behövde din mekaniker några specialverktyg eller diagnostisk utrustning? Jag vill bara se till att jag tar den till någon som är ordentligt utrustad för att hantera hybridsystem. Det sista jag vill är att någon lär sig på min bil!

(Översatt från Engelska)

WilSchmidt

Hej igen! Tack för de ytterligare detaljerna om din i8. Efter att ha läst om ditt plötsliga systemfel är jag ännu mer övertygad om att det kan likna det jag upplevde, även om du har rätt, i8 är definitivt ett mer komplext odjur än min i3. När mitt problem uppstod var det också helt plötsligt, ena minuten var allt bra, nästa minut var det som om bilen hade en fullständig härdsmälta. Och ja, min mekaniker behövde definitivt en del specialiserad diagnostisk utrustning. De använde något som kallas ISTA+ (BMW:s diagnossystem), vilket var avgörande för att hitta det exakta problemet. Låt inte någon röra din i8 utan korrekt BMW hybridcertifiering och utrustning, lärde mig det på det hårda sättet innan jag hittade min nuvarande verkstad! Något annat jag kom ihåg var att de även kontrollerade batterihanteringssystemet när de ändå höll på. Med dessa hybridsystem är allt så sammankopplat att ett litet problem kan utlösa en kaskad av fel. I mitt fall, även om det slutade med att det var den korroderade anslutningen, var de tvungna att utesluta en massa andra möjligheter först. Med tanke på att du precis har haft en service skulle jag faktiskt ta tillbaka den till samma ställe om du litar på dem. De kanske till och med täcker det under någon form av servicegaranti. Håll oss uppdaterade om vad de hittar, verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem som mitt!

(Översatt från Engelska)

AlexSch (Författare)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Du har definitivt lugnat mig lite. Jag ringde precis mitt servicecenter och de nämnde att de har ISTA + -systemet du pratar om. De tar min bil i första sak i morgon bitti. Du gör en riktigt bra poäng om servicegarantin, jag tänkte inte ens på det! Bara kontrollerat mitt pappersarbete och ja, jag är fortfarande täckt. Servicechefen säger att de kommer att göra en fullständig diagnostisk genomsökning och kontrollera alla de anslutningspunkter du nämnde. De kommer också att titta på batterihanteringssystemet bara för att vara noggranna. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Det är alltid nervöst när dessa högteknologiska bilar börjar krångla, men att höra om liknande fall och lyckade lösningar hjälper mycket. Jag kommer definitivt att uppdatera den här tråden när jag vet vad som orsakar problemet. Förhoppningsvis är det något relativt enkelt som i ditt fall!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna