BMW i8 Dörrsensorer orsakar kaos i låssystemet

Jag äger en BMW i3 hybrid 2017 och upplevde liknande problem med dörrsensorn förra månaden. Efter mitt besök i garaget visade det sig vara en felaktig anslutning av ledningsnätet mellan dörren och huvuddelen. Gummistöveln som skyddar ledningarna hade försämrats, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem med dörrsensorerna. Mekanikern hittade korroderade kontakter och skadade kablar i dörrkarmområdet. De var tvungna att byta ut hela dörrens ledningsnät och programmera om dörrens styrmodul. Det var ingen snabb lösning, det tog dem nästan en hel dag att slutföra arbetet. Även om det inte är ett stort mekaniskt problem är det definitivt något som behöver ordentlig uppmärksamhet eftersom det påverkar säkerhetsfunktionerna. Mitt förslag är att låta en certifierad BMW-tekniker kolla upp det. Dessa dörrsensorproblem kan vara svåra att diagnostisera eftersom symtomen ofta pekar på flera möjliga orsaker. Försök inte med DIY-fixar på den här, dörrkontrollsystemet är ganska komplext i dessa hybrider.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det ledningsnätsproblemet låter exakt som vad jag kan ha att göra med, särskilt eftersom mina symtom matchar dina. Jag planerar att ta den till en certifierad BMW-återförsäljare nästa vecka. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har allt fungerat smidigt sedan de fixade det? Jag vill se till att jag är beredd på vad som kommer, både för min plånbok och min sinnesfrid!

(Översatt från Engelska)

Hej på er igen! Tack för att du frågade om uppföljningen. Jag är glad att kunna rapportera att sedan reparationen har min i3:s dörrsystem fungerat perfekt, inga fler ovanliga varningar eller låsningsproblem! Faktum är att reparationen visade sig vara mycket enklare (och billigare!) än vad jag först trodde. Mekanikern upptäckte att det bara var en felaktig dörrkontaktsignal som orsakades av en skadad kabelanslutning. Det kostade mig bara 95 € att åtgärda, vilket var en stor lättnad eftersom jag var orolig för att hela ledningsnätet skulle behöva bytas ut som de först trodde. Tro mig, jag vet hur irriterande sådana här sensorproblem kan vara, men att få det ordentligt diagnostiserat av en BMW-specialist var definitivt rätt beslut. Jag har kört i tre månader nu utan ett enda dörrvarningsmeddelande. Se bara till att de noggrant kontrollerar alla anslutningar, ibland är det dessa enkla korrigeringar som löser vad som verkar vara ett stort problem. Hoppas att du får samma goda nyheter när du tar in din! Låt oss veta hur det går.

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla om mitt BMW i8-dörrproblem. Slutligen fick det kollas upp på återförsäljaren, och wow, vilken lättnad! Problemet var inte alls så illa som jag hade fruktat. Det visade sig att en av dörrsensorerna hade skadats av vatten som sipprat in genom en utsliten tätning. Mekanikern fixade tätningen och bytte ut den felaktiga sensorn, vilket var mycket enklare än att byta ut hela ledningsnätet. Det hela kostade cirka 300 euro, vilket ärligt talat kändes som ett fynd med tanke på all stress som det orsakade. Arbetet tog ungefär tre timmar, och de tog även bort lite korrosion som de hittade när de ändå höll på. Bilen går perfekt nu, inga fler ovanliga dörrvarningar och det automatiska låset fungerar som en charm igen. Jag är verkligen glad att jag inte försökte fixa det själv eller gå tillbaka till min gamla mekaniker. Ibland gör det verkligen skillnad att betala lite mer för en certifierad tekniker. Tack igen för alla råd, du hjälpte mig att undvika vad som kunde ha varit en mycket större huvudvärk!

(Översatt från Engelska)