BMW i8-bromsvarning signalerar säkerhetskris

Hej där! Hade en liknande situation med min 2019 BMW i4 Hybrid förra månaden. När min bromsvarningslampa tändes med den där svampiga pedalkänslan visste jag att något inte stod rätt till. Det visade sig att mina bromsbelägg var rejält slitna och att det fanns en långsam läcka i en av bromsledningarna som fick vätskenivån att sjunka. Fixeringen handlade inte bara om att fylla på vätska, systemet behövde ordentlig blödning, byte av bromsledning och nya belägg. Mekanikern visade mig hur de gamla kuddarna var slitna ojämnt, vilket förklarade den där konstiga pedalkänslan. Detta är definitivt inget att ignorera, eftersom det är ett kritiskt säkerhetssystem. Baserat på din körsträcka är du förmodligen på väg att få en bromsservice ändå. Med hybridsystem som vårt kan den regenerativa bromsningen ibland maskera problem med bromsslitage tills de är ganska allvarliga. Få det kollat ​​snart, bromsproblem är inget att bråka med.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att höra från någon som varit med om något liknande. Det slutade med att jag hade nästan exakt samma problem med min i8, den svampiga pedalen och varningslamporna var definitivt nervkittlande. Äntligen fixade det för två veckor sedan. Om du inte har något emot att jag frågar, vad kostade dina reparationer till slut? Har allt fungerat som det ska sedan åtgärden? Undrar bara om några andra problem dök upp efteråt eftersom dessa hybridbromssystem kan vara lite knepiga.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att höra att du fick ordning på det! Ja, min reparationsräkning uppgick till 480 €, främst för att fixa de slitna bromsarna. Problemet med bromsvätskenivån löstes också, och ärligt talat var det värt vartenda öre. Allt har rullat på som en dröm sedan dess. Bromspedalkänslan är tillbaka till det normala, fin och fast som den ska vara, ingen mer svampig. Det har gått ungefär 6 veckor nu sedan åtgärden, och jag har inte haft en enda varningslampa eller ett problem som har dykt upp. Hybridbromssystemet fungerar perfekt, du får den där mjuka övergången mellan regenerativ och vanlig bromsning som dessa bilar är kända för. Jag förstår verkligen varför du var orolig. Dessa högteknologiska bromssystem kan vara skrämmande när de börjar agera, men när de väl är sorterade är de verkligen pålitliga. Håll bara ett öga på ditt underhållsschema så borde du vara igång. Nämnde din mekaniker något om när du borde schemalägga din nästa bromskontroll?

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen! Min reparationskostnad var faktiskt ganska lika, slutade med att betala runt 500 € för allt. Tog den till en certifierad BMW-butik efter att ha verkligen stressat över vart den skulle gå. Mekanikern var supertransparent, visade mig de slitna bromsbeläggen och förklarade allt tydligt. Rolig historia faktiskt, när jag först körde in, gjorde bilen detta fruktansvärda malande ljud som fick mig att vilja sjunka ner i min plats av pinsamhet! Men mekanikern bara skrattade och sa att han har hört mycket värre. Han tog sig till och med tid att visa mig hur en normal bromspedal ska kännas i dessa hybrider. Allt har varit perfekt sedan åtgärden. Pedalen känns stadigt igen, inga fler varningsljus och bromsningen är mjuk. De rekommenderade en annan check in ca 20 000 km, som jag har markerat i min kalender. Efter den här upplevelsen väntar jag definitivt inte tills varningslampor dyker upp igen! Uppskattar verkligen all din input, hjälpte till att lugna mina nerver om hela situationen.

(Översatt från Engelska)