BMW i5 Strömproblem: Varning för minskad elektrisk prestanda

Hej där! Jag hade en liknande situation med min 2021 BMW iX3. Efter att ha fått en prestandajustering från tredje part för att öka effekten, upplevde jag exakt vad du beskriver, effektfall, ryckig acceleration och felkoder som dyker upp. Det visade sig att eftermarknadschipjusteringen var inkompatibel med fordonets strömhanteringssystem och orsakade konflikter med motorstyrenheten. Var tvungen att få det sorterat i en certifierad butik. De var tvungna att återställa hela systemet och ta bort ändringarna från tredje part. De ursprungliga fabriksinställningarna återställdes och de var tvungna att kalibrera om flera komponenter. Det var ett ganska allvarligt problem eftersom det kunde ha skadat elmotorn och batterihanteringssystemet om det lämnats okontrollerat. Bilen har gått smidigt sedan åtgärden, och jag lärde mig min läxa om inofficiell inställning på elbilar. Baserat på dina symtom rekommenderar jag starkt att du får den kontrollerad på ett auktoriserat BMW-servicecenter. Dessa elektriska system är komplexa och behöver verkligen korrekta diagnostiska verktyg för att identifiera grundorsaken. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter definitivt liknande det jag har att göra med. Det är bra att veta att jag inte är ensam med dessa symtom. Jag är nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade dig hos den auktoriserade återförsäljaren? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra konstigheter dyker upp? Vill bara veta vad jag kan vara i för. Tack så mycket igen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Goda nyheter, min bil har fungerat perfekt sedan den fixades! Det kostade mig 180 € att få ordning på den felaktiga chiptuningen hos den auktoriserade återförsäljaren. De identifierade och rensade felkoden, och allt är tillbaka till det normala nu. Tro mig, det var värt vartenda öre. Jag har lagt ca 15 000 km på den sedan reparationen, och det har inte varit ett enda problem. Kraftleveransen är jämn igen, inga fler ryckningar och viktigast av allt, inga fler felkoder dyker upp. Ärligt talat, jag lärde mig min läxa om att bråka med tredjepartsinställning på dessa elfordon. När jag ser tillbaka borde jag aldrig ha försökt ändra fabriksinställningarna i första hand. Dessa moderna elbilar är ganska sofistikerade maskiner, och det är bäst att lämna det tekniska till de certifierade proffsen. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslutsfattande! Säg till om du behöver annan information.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Jag bet i kulan och tog min i5 till ett auktoriserat BMW-servicecenter idag. Du hade rätt om att få professionell hjälp, det visade sig att mitt batterihanteringssystem behövde en programuppdatering och det var ett problem med en av strömomvandlarna. Slutnotan blev lite högre än din, men ärligt talat var sinnesfriden värd det. Bilen går som ny igen, inga fler strömavbrott eller ryckiga rörelser. Teknikerna var superproffsiga och visade mig till och med exakt vad de fixade. Vilken lättnad att ha fått det här löst! Jag har definitivt lärt mig min läxa om att försöka spara pengar genom att gå till icke-specialiserade mekaniker för dessa högteknologiska elbilar. Tack igen för att du knuffade mig i rätt riktning. Jag uppskattar verkligen din hjälp med det här!

(Översatt från Engelska)